Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe 2021

Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe 2021 có thêm sức mạnh, công nghệ cập nhật. Chiếc SUV hiệu suất được thiết kế lại hiện có công suất 603 mã lực.

Theo bước chân của chiếc SUV Mercedes-AMG GLE 63 S thực tế hơn, chiếc crossover-coupe hạng trung của Mercedes đang được đại tu hoàn toàn cho năm 2021. Điểm nổi bật bao gồm động cơ V8 mới, một số điều chỉnh nội thất và ngoại thất, và phiên bản mới nhất của Mercedes-Benz Bộ thông tin giải trí trải nghiệm người dùng (MBUX). Những thay đổi đáng kể nhất cho năm mô hình mới là cơ khí. Giống như GLE-Class dành cho người đi bộ hơn dựa trên nó, 2021 GLE 63 S Coupe cưỡi trên một phiên bản cập nhật của kiến ​​trúc chéo của Mercedes, được chia sẻ không chỉ với các biến thể GLE khác, mà còn với GLS lớn hơn.

Động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0L mới có công suất lớn hơn khoảng 25 mã lực so với đơn vị 5,5 lít đi ra, đẩy tổng số của nó từ 577 lên 603. Những con ngựa này được hỗ trợ bởi mô-men xoắn 627 pound. Hệ thống hybrid nhẹ 48 volt của Mercedes-Benz và máy phát điện khởi động điện EQ cũng trở lại, đóng góp thêm 21 mã lực và 184 lb-ft khi tình hình yêu cầu. Mẫu xe được cập nhật cũng có hộp số chín tốc độ của Mercedes, thay thế cho đơn vị bảy tốc độ được cung cấp trước đó và nó được ghép nối riêng với hệ thống dẫn động bốn bánh 4Matic + của công ty. “+” Trong biệt danh đó biểu thị sự hiện diện của các tính năng bổ sung, như vectơ mô-men xoắn điện tử tiên tiến được hỗ trợ bởi một vi sai phía sau khóa điện tử. Mercedes-Benz cho biết combo này rất tốt khi chạy nước rút 0-60 chỉ trong 3,7 giây trên đường tới tốc độ tối đa 174 dặm / giờ.

Giống như hầu hết các hệ truyền động hướng hiệu suất (và nhiều điều không có), GLE 63 S Coupe có nhiều chế độ lái từ “Tiện nghi” đến “Cuộc đua”. Vì là một chiếc SUV, Mercedes cũng ném ở chế độ “Đường mòn” và “Cát”, cộng với luôn có tùy chọn “Cá nhân” có thể tùy chỉnh cho những người có sở thích rơi vào giữa.Một số chế độ ổ đĩa cũng cho phép chương trình quản lý xi lanh hoạt động sẽ giúp người lái GLE tiết kiệm nhiên liệu, nhưng chúng tôi có linh cảm rằng người mua AMG không đặc biệt quan tâm đến những điều như vậy. Để giữ cho người điều khiển gia đình cồng kềnh này trong tầm kiểm soát, Mercedes-Benz đã rút ra tất cả các điểm dừng hiệu suất cao. Ride Control + hệ thống treo khí nén thích ứng trả lại cho mẫu xe mới và AMG đã tích hợp nó (như mọi khi) với các chế độ lái của hệ thống truyền động để tối ưu hóa hành vi của GLE 63 S Coupe. Một bộ calipers cố định sáu piston phía trước xử lý phần lớn các nhiệm vụ phanh; phía sau được trang bị calipers piston đơn.

Bạn sẽ khó có thể phân biệt được chiếc Coupe 2021 so với người tiền nhiệm chỉ bằng một cái nhìn thoáng qua, nhưng nếu bạn nhìn kỹ, bạn sẽ thấy một số câu chuyện. Các nếp nhăn dọc theo sườn của Coupe ít rõ rệt hơn và cao hơn trên cơ thể. Điều tương tự cũng đúng với cánh lướt gió đuôi vịt tích hợp trên cổng sau, nó tinh tế hơn nhiều so với lần hóa thân trước. Bên trong, 2021 GLE 63 S Coupe có phiên bản MBUX mới nhất, có thể được điều khiển cả thông qua các lệnh ngôn ngữ tự nhiên và điều khiển cử chỉ. Là một biến thể của AMG, Coupe có một số trang cụ thể về hiệu suất trong giao diện người dùng, bao gồm đồng hồ đo G, đồng hồ bấm giờ và màn hình cho trạng thái động cơ và truyền (bao gồm cả động cơ thời gian thực và theo dõi nhiệt độ dầu truyền). Nó thậm chí bao gồm một chỉ báo thay đổi chỉ trong trường hợp bạn bị mang đi một chút trong chế độ thủ công.  Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe 2021 sẽ được bán vào mùa thu này. Tìm kiếm các tùy chọn giá cả và cấu hình khi chúng tôi đến gần ngày bán hơn.