Công nghệ an toàn của Mercedes-Benz S-Class 2013

Các thế hệ tiếp theo 2013 Mercedes-Benz S-Class được thiết lập để mang lại công nghệ an toàn mới cho thế giới ô tô, cũng giống như người tiền nhiệm của nó đã làm trong quá khứ.

Với việc thực hiện Pre-Safe trong S-Class hơn một thập kỷ trước, Mercedes-Benz đã giới thiệu một công nghệ tránh va chạm rằng kể từ khi đã được lọc xuống toàn bộ phạm vi. Năm tới S-Class sẽ có công nghệ lên một tầm cao mới, với mô hình thế hệ tiếp theo có khả năng tầm nhìn 360 độ nhờ vào một loạt phức tạp của 26 cảm biến và máy ảnh mà Mercedes gọi là “cảm biến nhiệt hạch”.

“Các hệ thống hỗ trợ thông minh trong tương lai sẽ có thể phân tích tình huống phức tạp và nhận ra tiềm năng nguy hiểm trên đường với sự trợ giúp của hệ thống cảm biến được cải thiện thậm chí chính xác hơn so với hiện nay”, giáo sư tiến sĩ Thomas Weber, thành viên của hội đồng quản trị Daimler quản lý nói chịu trách nhiệm nhóm nghiên cứu và đầu của Mercedes-Benz phát triển xe hơi.

Có chín tính năng an toàn đã được cải thiện đáng kể cho W222-series Mercedes-Benz S-Class.

Distronic Plus với chỉ đạo Hỗ trợ: S-Class là nhận được gần hơn và gần gũi hơn để hoàn thành lái xe tự trị, tuy nhiên triết lý của Mercedes-Benz vẫn là người lái xe phải luôn luôn được kiểm soát. Tuy nhiên, với sự chỉ đạo mới hệ thống hỗ trợ trong Distronic Plus, Mercedes S400 có thể không chỉ thực hiện theo các xe ở phía trước cùng một tốc độ, nó có thể giữ trong làn đường riêng của mình trong đường cao tốc và điều chỉnh đầu vào tay lái vẫn ở giữa của làn đường. Hệ thống hoạt động từ 0-200km / h. Có những hạn chế này, tất nhiên. Nó không thể bật mạnh, tuy nhiên chúng tôi đã thử nghiệm hệ thống trong một mô phỏng và nó làm việc hoàn hảo trên con đường mở.

Hỗ trợ phanh với hệ thống giao thông Cross-Hỗ trợ: Với phanh hỗ trợ đã giúp nhiều xe Mercedes-Benz giới hạn mức độ nghiêm trọng của tai nạn hoặc tránh một hoàn toàn, S-Class mới sẽ đưa hệ thống này thêm một bước nữa. Chéo giao thông hỗ trợ tại thành phần có thể nhìn thấy chiếc xe và người đi bộ băng qua đường từ cả hai phía, đó là lý tưởng khi một chiếc xe khác chạy một dấu hiệu dừng lại hoặc ánh sáng màu đỏ. S-Class sẽ cảnh báo lái xe, thắt chặt dây an toàn và hỗ trợ phanh để tránh hoặc giảm mức độ nghiêm trọng của vụ tai nạn.

Tiền an toàn phanh: Bây giờ có khả năng phát hiện người đi bộ và có khả năng phanh tự trị để tránh một tai nạn khi tốc độ nhỏ hơn 50km / h.

Tiền an toàn Thêm: Hệ thống này trông phía sau xe trong trường hợp của một sắp xảy ra phía sau kết thúc. Nó nhấp nháy đèn nguy hiểm phía sau với tốc độ cao hơn bình thường để cảnh báo người lái xe đến và, nếu một tai nạn sắp xảy ra, áp dụng đầy đủ lực phanh để dừng xe S-Class từ di chuyển về phía trước, trong khi cũng kích hoạt tất cả các hệ thống bảo vệ người cư ngụ trước an toàn để giảm thiểu chấn thương.

Tiền an toàn Impulse: Trong một cách thú vị để tránh chấn thương nghiêm trọng, Mercedes-Benz S-Class có thể bây giờ kéo lái xe và hành khách phía trước đi từ hướng đi trước khi vụ tai nạn đã gây ra xe giảm tốc. Đó là một phương pháp đơn giản có thể làm giảm đáng kể mức độ nghiêm trọng của chấn thương trong một tai nạn phía trước.

Hoạt động ngõ Giữ Hỗ trợ: Như trước đây, xe Mercedes-Benz là phát hiện có khả năng không mong muốn làn đường khởi hành và cả cảnh báo lái xe và áp dụng hệ thống phanh thông qua hệ thống kiểm soát ổn định để đưa chiếc xe trở lại theo hướng dự định. Hệ thống mới có này hơn nữa bằng cách sử dụng vũ lực chỉ đạo thực tế và cũng có thể phát hiện xe ô tô đến trong làn đường liền kề.

Thích ứng cao chùm Hỗ trợ Thêm: Nhiều xe cao cấp trên đường bây giờ có cao chùm hỗ trợ – một hệ thống tắt-dầm cao khi một chiếc xe đến được phát hiện. Với High-beam Assist Plus, kỹ sư ánh sáng của Mercedes-Benz đã tìm thấy một cách để giữ cho cao dầm trên nhưng mặt nạ ra xe đến để họ không bị mù quáng bởi ánh sáng. Trong một cuộc biểu tình để giới thiệu công nghệ này, chúng tôi đã ngạc nhiên như thế nào đèn pha đơn giản là tách ra khỏi ánh sáng phù hợp, do đó, toàn bộ con đường sẽ sáng lên, ngoại trừ phần mà chiếc xe đang tới đang đến gần để tránh chói người lái xe.

Xem thêm:

1 – Mercedes S500 | Giá xe Mercedes S500 L, S500 4Matic, S500 Coupe mới tốt, màu sắc nội ngoại thất xe

2- Mercedes S600, Giá xe Mercedes Maybach S600 tốt nhất khuyến mãi, giao xe ngay

3- Mercedes S63 AMG | Giá xe Mercedes-AMG S63 tốt nhất khuyến mãi – thể thao cá tính

4 – Mercedes-AMG S 65/ S65 AMG 2016 giá tốt, thông tin, hình ảnh, video xe AMG S65 mới

Đêm xem Hỗ trợ Thêm: Tuy nhiên, một tính năng đã được thực hiện bằng công nghệ đèn pha tuyệt vời của S-Class của, hệ thống ban đêm xem không chỉ có thể phát hiện động vật và người đi bộ sử dụng hệ thống hồng ngoại của nó, bây giờ có thể hiển thị rõ ràng các trình điều khiển vị trí của các đối tượng trong các dấu gạch ngang và sau đó sử dụng đèn pha của nó, thực sự chú ý tới các đối tượng trên đường bốn lần để cảnh báo các đối tượng của chiếc xe và để đánh dấu vị trí của nó trên đường.

Attention Assist: Một cải tiến hơn nữa của hệ thống phát hiện buồn ngủ Mercedes-Benz, bây giờ với chế độ kép, do đó bạn có thể nói cho Mercedes S500 rằng bạn đang cảm thấy không khỏe trước khi bước vào để nó có thể tiếp tục chú ý hơn vào sự chú tâm của bạn.

Tính năng đáng chú ý khác bao gồm dây đai an toàn túi khí cho hành khách phía sau, giúp giảm áp lực lên xương sườn trong một tai nạn.

Có lẽ tính năng mới hấp dẫn nhất sẽ được giới thiệu trong S-Class là công nghệ chiếu sáng cả trong và ngoài. S-Class trở thành chiếc xe duy nhất trên thế giới không có tính năng một bóng đèn duy nhất. Công ty đã chọn để đi đầy đủ LED với S-Class mới, lưu ý kéo dài tuổi thọ của công nghệ và sự tương đồng gần gũi hơn với ánh sáng ban ngày. Mỗi động đèn pha S-Class bây giờ chứa 55 đèn LED và ba động cơ để cung cấp tất cả mọi thứ từ phát hiện hồng ngoại để tính năng nổi bật.

Nhìn chung, các mảng công nghệ mới trong năm 2013 Mercedes-Benz S-Class là không ai sánh kịp, và giới thiệu lý do tại sao S-Class vẫn là nhà lãnh đạo cho giới thiệu mới trong xe hơi và an toàn công nghệ thế giới ô tô.

Kiểm tra các phòng trưng bày cho nhiều hình ảnh.