Đánh giá: Mercedes-Benz E-Class E200

Mercedes đã đưa ra phạm vi làm mới của xe limousine E-Class, và sau khi lái xe nhanh và tức giận E63 AMG, chúng tôi có được bàn tay của chúng tôi trên E200 chậm và nghiêm trọng. Tất nhiên, khi chúng ta nói ‘chậm’ thước đo của chúng tôi là sức mạnh say E63 AMG.

Vì đây là một sự đổi mới, kích thước trên xe phần lớn vẫn giữ nguyên. Những gì Mercedes đã làm là, thay đổi thiết kế (trong và ngoài) để giữ tươi Mercedes E200 tìm kiếm cho đến khi chiếc xe thế hệ tiếp theo đến trong một vài năm.

Như bạn có thể nói hầu hết các nỗ lực của đội ngũ thiết kế đã được giới hạn phía trước. Mới cụm đèn pha duy nhất của E bỏ rơi các thiết kế đèn pha đôi đã trở thành bộ mặt của Mercedes E200 trong hai thế hệ trước. Nó cũng được một mũi thể thao với ba ngôi sao tát ngay trên lưới tản nhiệt. Từ phía bên xe phần lớn vẫn không thay đổi, nhưng ở phía sau, Mercedes E200 được một cặp mới của đèn hậu LED và vài tinh chỉnh nhỏ để bội thu, với một ống xả tích hợp gọn gàng. Nhìn chung, thay đổi thiết kế làm cho E-Class nhìn vào đồng bộ với các thiết kế thế hệ tiếp theo của Mercedes gia đình, cụ thể là A-Class và CLA.

Cabin là lãnh thổ quen thuộc, với hầu hết các thiết kế bố trí không thay đổi. Có vài tinh chỉnh nhỏ nếu bạn nhìn kỹ, như đồng hồ analog chuyển sang điều khiển trung tâm và cụm công cụ nhẹ được thiết kế lại chính nó, trong đó có ba cụm tròn nhà ở đồng hồ tốc độ, và tacho mét đo nhiên liệu.

Các bit thông thường bao gồm nội thất bọc da màu đen sang trọng (màu be là một lựa chọn) và mờ hoàn thành gỗ (nhôm trang trí là tùy chọn). Nhìn chung, nội thất lớn về không gian ở phía trước, trong khi phía sau có thể chứa ba người lớn kích thước trung bình thoải mái.

Tiêm trực tiếp, tăng áp 2.0 lít động cơ làm cho 181bhp, và mô-men xoắn 300Nm, được gửi đến các bánh sau thông qua 7 cấp ly hợp kép hộp số tự động của Mercedes. Trong ‘Eco’ chế độ các tranny 7 tốc độ giúp động cơ trong bánh răng cao hơn và số vòng quay thấp hơn cho hiệu quả tốt hơn. Nếu bạn đang tìm kiếm hành động nhịp độ nhanh, chuyển sang “Sport” chế độ mà phản ứng điều tiết là sắc nét hơn và hộp tự động giữ các thiết bị tất cả các cách để các chỉ giới đường đỏ trước khi thay đổi. Trong chạy nước rút 0-100kph của chúng tôi, Mercedes E200 quản lý để băng qua đường trong 9,2 giây.

Như bạn mong đợi từ một chiếc xe khối lượng này, Mercedes E200 cảm thấy trồng cũng bay tại ba chữ số-tốc độ trên đường cao tốc hoặc thậm chí trong khi clocking 223kph trên đơn vị thử nghiệm của chúng tôi. Và nó không chỉ là tốc độ cao bay đường nơi E quản lý để gây ấn tượng. Ngay cả trên thành phố hàng ngày chạy việc đình chỉ làm một công việc tốt ủi ra mặt đường bất thường trong khi vẫn giữ các hành khách cách nhiệt tốt từ thế giới bên ngoài.

Đẩy chiếc xe vào một góc, và Mercedes cảm thấy nhanh nhẹn trên đôi chân của mình. Có cuộn cơ thể hạn chế và hệ thống an toàn hai chục trên tàu đảm bảo rằng việc xử lý là bằng chứng gần như thằng ngốc. E mới cũng có một tay lái ba chấu nhỏ hơn. Điều này không chỉ làm cho các ổ đĩa đáp ứng mà còn giúp dệt thông qua giao thông dễ dàng hơn.

Đối với hầu hết các bộ phận của Mercedes E200 mới quản lý để gây ấn tượng, nhưng có một số điều mà là một thất vọng. Như tiếng ồn động cơ ở chế độ chờ từ bên ngoài, hoặc máy ảnh đảo ngược và đồ họa công viên-hỗ trợ không đến như là một tính năng tiêu chuẩn. Chúng tôi tìm thấy điều này một chút vô lý, đặc biệt là khi loại công nghệ cao đã bắt đầu xuất hiện trong những chiếc xe mà chi phí một phần nhỏ của E.

Sau khi chi tiêu một vài ngày với Mercedes E200, chúng tôi phải nói rằng nó quản lý để gây ấn tượng. Thiết kế tổng thể trông thể thao. Nó có thể là chiếc limousine không vô nghĩa Đức chauffeuring người xung quanh từ một cuộc họp hội đồng quản trị để phòng tiếp theo trong ngày. Nhưng nó cũng có thể là xe lái xe tại một dậm các ga. Tại 51,28 Rs lakh trên đường, Mumbai, (đó là khoảng 4 Rs lakh rẻ hơn so với các động cơ diesel). Thêm vào đó là nền kinh tế nhiên liệu tất cả rất quan trọng, trong đó E200 ghi được một 7.1kpl trong thành phố và 10kpl trên đường cao tốc và chúng tôi cho rằng E-Class làm cho một trường hợp mạnh mẽ cho chính nó.

Những con số
1991cc, RWD xăng 4 cyl, 180bhp, 300Nm, 7A, 0-100kph: 9.2s, tốc độ tối đa: 223kph, 30-50kph: 1.83s, 50-70kph: 2.34s, 80kph-0: 23.35metres (2.11s) , KPL thành phố: 7.1kpl, đường cao tốc: 10kpl, 51,28 Rs lakh trên đường Mumbai

Phán quyết
Vẻ tích cực, hiệu quả nhiên liệu, chen chúc với một toàn bộ rất nhiều tính năng an toàn và tất cả các quan trọng như vậy ngôi sao ba cánh ngay ở giữa. Liệu E200 cần bất kỳ thuyết phục?

Xem thêm thông tin về Mercedes E200: https://mercedesvietnam.net/xe-mercedes/mercedes-e200/