Trải nghiệm sự tuyệt vời qua phiên bản Mercedes GLC 300

Nếu như quý khách ngồi đằng sau vô lăng của chiếc xe này , có lẽ sẽ nhận thấy được sự khác biệt so với khi ngồi trên phiên bản Mercedes GLC 250 này , trước tiên chính là sự cảm nhận về hệ thống trợ lực lái điện nhiều người lại tỏ ra khá e dè nhưng theo chúng tôi thấy nó di chuyển từ tốn và hết sức nhàn nhã , còn khi quý khách đưa xe đi đến chỗ đỗ xe thì sẽ thấy thước lái của GLC 300 này ngắn đến bất ngờ , chỉ cần xoay vô lăng hơn 360 độ 1 chút sẽ bị chặn lại , điều này là hết sức cần thiết cho những ai đi trên những không gian hẹp đặc biệt với người lái là nữ giới sẽ thêm phần dễ dàng hơn .

Bên cạnh đó khi đi trên những đoạn đường cao tốc thì sẽ thấy độ chính xác và phản xạ nhanh từ vô lăng của chiếc xe này không có điều gì đáng để chê trách cả , giúp cho người lái hoàn toàn tự tin khi nhấn ga hay chân phanh liên tục , tất cả đều được xử lý rất nhẹ nhàng và tinh tế . Bên cạnh đó thì chiếc xe Mercedes GLC 300 này được hãng cho sử dụng động cơ tăng áp mạnh mẽ 2,0 lít dư sức khi người lái đòi hỏi kết hợp cùng hộp số tự động 9 cấp ,mang tới sự vận hành linh hoạt , uyển chuyển nhất như là đang đi trên 1 chiếc xe hộp số vô cấp vậy Mercedes GLC 300 Coupe

Dù phiên bản Mercedes GLC 300 này khi đi trên tốc độ 80km/h vượt qua vòng tua 2500 vòng/phút thì vẫn có thể tiếp tục vượt mặt được nhiều đối thủ khác trong phân khúc hiện nay , đó mới chỉ là khi đi trên chế độ Normal , còn nếu quý khách khi đi ở chế độ Eco , Sport và Sport+ thì cảm giác thư thả không còn chỉ còn những cú nhồi ga theo từng chế độ mà người lái tùy chọn . Tuy nhiên hãng cũng rất ưu ái nếu như quý khách muốn tự tạo dựng 1 phong cách lái riêng thì hãng sẽ cung cấp thêm chế độ tùy chỉnh cá nhân Individual, tại đây bạn có thể can thiệp và cài đặt các yếu tố từ độ bốc của động cơ, độ chắc của tay lái sao cho ưng ý nhất. Mercedes Kết quả hình ảnh cho GLC 300

Với chế độ Sport mà quý khách lựa chọn thì âm thanh từ ống xả vọng vào khoang cabin khá lớn , cùng với đó chỉ cần ấn nhẹ mũi chân phải thì hệ dẫn động 4 bánh sẽ tự động kéo về phía trước và vòng tua nhảy 1 cách nhanh nhất , cảm giác người lái như đang chồm lên phía trước , quả thật rất tuyệt vời .Con số tăng tốc của chiếc xe này cũng rất ấn tượng , chỉ mất khoảng thời gian 7,3 giây để tăng tốc từ 0-100km theo như những gì mà Mercedes GLC 300 trải nghiệm thực tế trên đường , ngoài ra hệ số cản gió Cd = 0,31 tốt nhất trong phân khúc cũng là một yếu tố không thể bỏ qua.Mercedes GLC 250

Đã có rất nhiều ưu điểm khi ngồi đằng sau vô lăng chiếc xe này , tuy nhiên lại có 1 nhược điểm mà khiến cho nhiều người khó chịu chính là khả năng cách âm của chiếc xe không hề tốt như mọi người nghĩ. Dù hệ thống treo làm việc khá tốt nhưng tiếng vọng vào bên trong chiếc xe lại ảnh hưởng khá nhiều với những ai muốn nghỉ ngơi thật sự . Tuy nhiên với 1 chiếc xe hạng sang 2 tỷ này thì quả thật nó rất xứng đáng với đồng tiền bát gạo mà người dùng bỏ ra sở hữu chúng Mercedes Benz VietNam Kết quả hình ảnh cho GLC 300