Mercedes A250 AMG mới trên đường chạy

Mercedes-Benz, đó là một trong những tên đầu tiên mà nói đến cái tâm khi bạn hỏi ai đó để đặt tên cho một thương hiệu ô tô sang trọng. Trong ngày hôm nay tôi cuối cùng đã có được bàn tay của tôi trên tất cả các mới 2013 A250 AMG Sport đã đến và tôi đã không có gì ngắn của ngây ngất! Tôi đến phòng trưng bày trong Deira, nơi tôi đã giới thiệu tóm tắt về các phiên bản khác nhau và sau đó bàn giao cho các phím.

Như tôi đã làm theo cách của tôi thông qua bãi đậu xe, một xinh đẹp bạc Mercedes A250 đóng vai chính quay lại ngay với tôi. Nó mặc ấn tượng vành AMG 18 inch, có một cửa sổ trời toàn cảnh và đã có được trở về nhà với tôi. Nhãn hiệu của A250 mới là tuyệt vời lưới tản nhiệt kim cương tản nhiệt và trang trí màu đỏ nổi bật trên cản trước và sau. Tuy nhiên, lạ lùng là điều này không đến được trang bị trên các mô hình cao sang phạm vi điều này giải thích lý do tại sao chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi không có nó.

Nội thất

Tôi mở cửa và thực sự thích giao diện của ghế xô da đen cồng kềnh hoàn thành với những đường khâu màu đỏ. Tay lái dày, rất tốt thiết kế và phẳng ở phía dưới chỉ để nhắc nhở rằng bạn đang ngồi trong một cái gì đó thể thao. Màn hình thông tin giải trí 7 inch là gọn gàng và vị trí tốt nhưng đáng tiếc nó không phải là màn hình cảm ứng. Một khi tôi quản lý để chuyển xuống âm nhạc Tiếng Hin-ddi ầm ĩ và đã sẵn sàng để đặt ra, tôi nhận ra một cái gì đó. Thanh răng đã mất tích. Nó đã cho tôi một thời gian để nhận ra rằng Mercedes đã chuyển các thiết bị dính lên nơi mà hầu hết các nhà sản xuất ô tô khác tiếp tục điều khiển gạt nước của họ.

Mặc dù nội thất nói chung là gọn gàng và cũng được thiết kế, tôi trình thẩm mỹ có thể cải thiện trong một số lĩnh vực. Ví dụ thiết kế nở chéo trên bảng điều khiển mà Mercedes đã cố gắng để cung cấp cho một cái nhìn sợi carbon để cảm thấy như nó đã được thực hiện từ một giỏ picnic. Quan trọng hơn, tôi không thể có được đầu của tôi xung quanh lý do tại sao A250 AMG Sport đã trang bị lò sưởi ghế chỉ, đặc biệt là ở thị trường Trung Đông! Mặc dù tài xế và ghế hành khách cảm thấy thoải mái, cùng không thể nói cho ghế sau đặc biệt là trên các ổ đĩa dài. Do đường mui dốc và một nội thất hoàn toàn màu đen, hành khách phía sau có thể cảm thấy ngột ngạt tương đối nhanh chóng. Khi so sánh với các tùy chọn trong đối thủ của nó, là Volvo V40 R Thiết kế , Sport A250 là một thất vọng vì nó không được trang bị chỉ điểm mù, ghế điện hay một gương chiếu hậu tự động mờ dần ngay cả trong mô hình cao sang phạm vi.

Ổ đĩa

Mỗi lần xe được bật, theo mặc định nó sẽ bắt đầu trong chế độ Eco. Tuy nhiên, một vòi đơn giản của một nút và trình điều khiển có thể lựa chọn nếu họ muốn chuyển vào thể thao hoặc chế độ bằng tay. Các A250 AMG thể thao được trang bị một động cơ tăng áp 4 xi-lanh sản xuất 211 mã lực và 350 Nm mô-men xoắn. Các A250 AMG thể thao sẽ đẩy bạn từ bế tắc đến 100 km / h trong 6,6 giây ấn tượng với quay bánh xe tối thiểu trong quá trình này. Những lưu ý xả sâu và có một rumble đẹp để nó trong phạm vi rev thấp, tuy nhiên tôi đã có thể thích nó được to hơn kể từ khi turbo tăng áp không chế ngự nó ở số vòng quay cao hơn. Xử lý, cả hai với sự kiểm soát lực kéo chuyển mạch và tắt chỉ đơn giản là rực rỡ. Hệ thống treo sau tăng và giảm bản thân để thay đổi trọng lượng tùy thuộc vào sự chỉ đạo của lượt của bạn, điều này cung cấp khả năng xử lý hiện tượng và làm cho xe có cảm giác như nó bị mắc kẹt đường. Va li nổi bật kết hợp với hệ thống phanh đặc biệt thực sự cho phép người lái xe để ném chiếc xe này xung quanh góc với một mức độ cao của sự tự tin.

Mặc dù tôi đã không đẩy A250 thể thao cứng liên tục, tiết kiệm nhiên liệu trung bình của tôi hơn 3 ngày trong tốc độ 14,4 lít / 100km mà tôi tìm thấy quá cao đối với một động cơ 2.0 lít. Một trong những điều khó chịu mà tôi chú ý là tiếng ồn đường rất lớn mà có thể được nghe thấy trong cabin ngay cả với các cửa sổ cuộn lại. Một nhược điểm cho thể thao A250 là lớn C-trụ cột tạo ra điểm mù lớn cho người lái xe và yêu cầu thêm sự chú ý khi thay đổi làn xe. Cuối cùng, động cơ không cảm thấy một chút không đủ mạnh như nó cần chú ý thời gian hơn để đạt được tốc độ khi bạn đã vượt qua 150 km / h.

Phán quyết

Để quấn nó lên, nếu sang trọng, tinh tế và thoải mái tối đa bạn đang tìm kiếm, sau đó là thể thao A250 là một chiếc xe bạn nên tránh xa. Tuy nhiên, nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe thể thao nhỏ gọn trông tuyệt vời và xử lý tốt hơn, thì A250 AMG thể thao là sự lựa chọn đúng!