Sau sự thành công của phiên bản Maybach GLS 600 vào cuối năm 2021, Mercedes đã chính thức cho ra mắt một mẫu xe mới mang tên Mercedes – Maybach GLS 480 4Matic 2026. Mẫu xe này được ví là con át chủ bài tiếp nối sự thành công cho đàn anh của mình. Với mức giá bán chỉ hơn 8 tỷ đồng, Maybach GLS 480 4Matic 2026 được nhận xét là sự lựa chọn phù hợp với những khách hàng mong muốn mua một chiếc xe sang mà không cần phải tốn quá nhiều chi phí. 
| Thông số | Mercedes-Maybach GLS 480 2026 |
| Số chỗ ngồi | 4 |
| Nguồn gốc | Nhập khẩu |
| Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao (mm) | 5.204 x 2.029 x 1.839 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3.134 |
| Loại động cơ | Tăng áp 6 xi lanh, 3.0L |
| Công suất tối đa (HP/ rpm) | 367 |
| Mô men xoắn tối đa (Nm/ rpm) | 500 |
| Hộp số | 9AT |
| Hệ dẫn động | AWD |
| Mâm xe | 22 inch |
Đại diện hãng cho biết, Maybach GLS 480 2023 có giá 8,679 tỷ đồng và dự kiến có mặt tại các đại lý từ tháng 7. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh với Lexus LX 600, Range Rover hay BMW X7.
Là một chiếc xe đến từ thương hiệu đình đám như Maybach, GLS 480 4Matic 2026 được đầu tư một cách chỉn chu cho ngoại hình của mình. Với thân hình đầy mạnh mẽ, lôi cuốn nhưng cũng rất sang trọng, chiếc xe này hứa hẹn sẽ chinh phục được tất cả trái tim của mọi khách hàng. 
Mercedes-Maybach GLS 480 4Matic 2026 sở hữu nhiều thiết kế tương đồng so với đàn anh Maybach GLS 600. Nhìn từ trực diện, đầu xe vẫn sở hữu khá nhiều đường nét quen thuộc của thương hiệu Maybach. Bên dưới lưới tản nhiệt đặc trưng chính là sự xuất hiện của 15 thanh mạ crom đặt dọc giúp đầu xe trông cực kỳ kiên cố.
Hai bên đầu xe là cụm đèn pha được ứng dụng công nghệ Multibeam LED cho khả năng chiếu sáng ấn tượng. Bên dưới là hốc hút gió được mạ crom dạng đan chéo càng làm tăng thêm tính thể thao và sang trọng cho Maybach GLS 480 4Matic 2026. 
Hông xe Mercedes-Maybach GLS 480 4Matic 2026 tạo ấn tượng mạnh với người xem bởi kích thước to lớn, bệ vệ nhưng vẫn giữ được sự sang trọng vốn có. Chi tiết càng làm nổi bật lên vẻ ngoài mạnh mẽ của xe chính là bộ mâm đa chấu với kích thước 22 inch trông cực kỳ đẹp mắt. Chi tiết mạ crom vẫn tiếp tục được hãng duy trì ở khu vực này khi bố trí trên khoang cửa sổ. Hai bên đầu xe chính là gương chiếu hậu với tính năng gập – sấy điện, chống chói tự động và tích hợp đèn xi nhan khi xe muốn rẽ. 
Đuôi xe của Mercedes-Maybach GLS 480 4Matic 2026 được thiết kế theo phong cách hiện đại với cặp đèn hậu Full LED thế hệ mới được chia làm hai khoang riêng biệt. Khu vực này cũng không thể bỏ qua những chi tiết mạ crom sang trọng, nổi bật trong số đó chính là ống xả kiểu Maybach với viền chrome bên ngoài trông cực kỳ ấn tượng.
Sang trọng và đẳng cấp chính là những tính từ mà khách hàng có thể nhìn thấy bên trong chiếc xe sang trọng đến từ thương hiệu Maybach. Với không gian rộng lớn cùng các vật liệu cao cấp, bất kể khách hàng nào cũng cảm thấy thích mê khi được trải nghiệm khoang cabin của Mercedes-Maybach GLS 480 4Matic 2026 .
Chi tiết tạo nên dấu ấn mạnh mẽ nhất ở khu vực khoang lái Mercedes-Maybach GLS 480 4Matic 2026 chính là cụm màn hình trung tâm được kéo dài từ khu vực người lái đến trung tâm xe, màn hình có kích thước lên đến 12,3 inch sắc nét và độ mượt cao. Đi kèm với đó đương nhiên không thể bỏ qua hệ thống âm thanh vòm Burmester® High-end 3D với 26 loa, cho công suất lên đến 1610.
Mặc dù đây là không gian mà các ông chủ sẽ ít ngồi nhất nhưng bạn vẫn cảm nhận được sự sang trọng và hiện đại mà hãng đã đầu tư vào. Ghế ngồi trên xe được bọc da Nappa êm ái, tích hợp ghế thông minh chỉnh điện cùng các tính năng sưởi ấm, massage, làm mát và giữ cân bằng khi vào cua.
Đặc biệt, một trang bị không thể thiếu ở khoang lái chính là vô lăng 3 chấu được tích hợp các nút bấm điều khiển. Bên ngoài được bao bọc bởi da Nappa mềm mại, chính giữa được khắc họa logo Maybach đầy quyền lực. 
Đây chính là không gian dành cho những vị chủ nhân đích thực của chiếc xe Mercedes-Maybach GLS 480 4Matic 2026 này. Khu vực ghế ngồi có thể giúp cho ông chủ có thể duỗi chân rộng đến 1.103 mm. Phần lưng của ghế có thể ngả tới 43,5 độ mang lại sự thoải mái một cách tối đa. Ngoài ra. Hàng ghế này còn có thêm hai màn hình giải trí riêng biệt được gắn ở trên lưng phía trước, bên trên là cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống điều hòa độc lập, bàn làm việc, tủ lạnh mini và sạc không dây,…. 
“Trái tim” của Mercedes-Maybach GLS 480 4Matic 2026 chính là khối động cơ 30L Turbo tăng áp kết hợp với công nghệ EQ-Boots. Nhờ đó mà xe sản sinh ra được công suất tối đa lên đến 367 hp mã lực và 500 Nm mô men xoắn cực đại. Được biết, đây cũng chính là mẫu động cơ thế hệ mới kết hợp cùng công nghệ Mild-Hybrid giúp xe khi vận hành luôn cảm nhận được sự êm ái, tức thời.
Là một chiếc SUV hạng sang như Mercedes-Maybach GLS 480 4Matic 2024, chắc chắn tính năng an toàn luôn được đề cao hàng đầu với những trang bị ấn tượng như sau:
Có thể khẳng định, sự xuất hiện của chiếc Mercedes-Maybach GLS 480 4Matic 2026 đã mang đến một sự lựa chọn tuyệt vời cho khách hàng ở phân khúc SUV hạng sang. Bởi mẫu xe này mang trong mình những tinh hoa tuyệt vời của thương hiệu xe hơi đến từ Đức cùng các tiện ích tuyệt vời, sức mạnh ấn tượng mà những đối thủ trong phân khúc khó lòng so bì được.
dưới đây là 16 đánh giá trải nghiệm thực tế dành riêng cho mẫu SUV siêu sang Mercedes-Maybach GLS 480 2026.
Khác với dòng Sedan S-Class, Maybach GLS 480 đánh vào phân khúc khách hàng thích sự bề thế, gầm cao để “băng lướt” đa địa hình nhưng vẫn giữ trọn vẹn đẳng cấp thượng lưu. Đây là mẫu xe cực kỳ “hot” tại Việt Nam nhờ mức giá dễ tiếp cận hơn nhiều so với đàn anh GLS 600 (máy V8).
1. Anh Thành Đạt (Chủ doanh nghiệp xây dựng) – “Bệ bước chân thò thụt là điểm ăn tiền nhất”: “Thứ khiến tôi quyết định xuống tiền mua Maybach GLS 480 ngay lần đầu xem xe chính là cái bệ bước chân điện. Mở cửa ra, bệ bước to bản tự động thò ra, hạ thấp xuống, cảm giác bước lên xe cực kỳ vương giả, khác hẳn mấy chiếc SUV thường phải trèo lên. Vợ tôi hay mặc váy dài đi tiệc rất ưng ý chi tiết này vì lên xuống xe cực kỳ duyên dáng.”
2. Chị Lan Khuê (Kinh doanh chuỗi nhà hàng) – “Mặt ca-lăng dọc không thể nhầm lẫn”: “Nhiều người bảo mua GLS 450 về độ bodykit Maybach cho rẻ, nhưng tôi thì không. Cái khí chất của Maybach GLS 480 ‘xịn’ nó khác lắm. Nhất là cái lưới tản nhiệt nan dọc (Pinstripe) mạ chrome sáng bóng. Đi ngoài đường nhìn vào gương chiếu hậu thấy cái đầu xe lù lù trờ tới là xe trước tự động nhường đường. Đó là cái uy mà hàng ‘độ’ không bao giờ có được.”
3. Anh Tuấn (Nhà đầu tư BĐS vùng ven) – “Gầm cao đi tỉnh sướng hơn S-Class”: “Tôi hay đi xem đất ở tỉnh, đường xá đôi khi lồi lõm, đi S-Class hay Maybach S450 rất xót xe vì sợ cạ gầm. Chuyển sang Maybach GLS 480 là chân ái. Gầm cao, treo khí nén nâng hạ được, tôi tự tin lao qua ổ gà hay đi vào công trường mà bên trong xe vẫn êm ru. Đây đúng là chiếc ‘chuyên cơ mặt đất’ dành cho đường xá Việt Nam.”
4. Ông Hùng (Việt kiều Canada) – “Sơn hai màu (Duo-tone) đáng giá từng đồng”: “Tôi đặt hãng sơn tùy chọn 2 màu (đen-đỏ Rubellite) cho chiếc Maybach GLS 480 2026 này. Phải nói là thợ sơn thủ công của Maybach làm quá đỉnh, đường ranh giới (coachline) sắc lẹm. Đỗ xe ở sảnh khách sạn 5 sao, chiếc xe nổi bật hẳn giữa một rừng xe màu đen đơn điệu. Ai cũng ngoái nhìn.”
5. Anh Kevin Phạm (CEO Start-up công nghệ) – “Bản 4 ghế là chuẩn bài Maybach”: “Tôi khuyên anh em mua Maybach GLS 480 thì nhất định phải chọn cấu hình 4 ghế. Cái bệ tỳ tay trung tâm cố định chạy dài từ trước ra sau nhìn nó sang và ‘quyền lực’ hơn hẳn bản 5 ghế. Ngồi hai ghế sau tách biệt, cảm giác riêng tư tuyệt đối, lại có thêm bàn làm việc và tủ lạnh ngay tầm tay.”
6. Chị Mai Phương (Vợ chủ xe) – “Vị trí ngồi cao, tầm nhìn thoáng đãng”: “Ngồi Maybach Sedan thì êm thật nhưng tầm nhìn hơi thấp, bị xe khác che khuất. Còn ngồi sau Maybach GLS 480, vị trí ghế rất cao (Command driving position). Tôi có thể nhìn bao quát phong cảnh hai bên đường qua cửa kính lớn, cảm giác rất thoáng và đỡ say xe hơn hẳn. Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama trên xe này cũng to hơn dòng sedan nhiều.”
7. Bé Bảo (Con trai chủ xe – 10 tuổi) – “Máy tính bảng phía sau rất xịn”: “Bố mua xe này về, con thích nhất cái máy tính bảng Samsung ở bệ tỳ tay sau. Con có thể cầm nó để chỉnh màu đèn nội thất, chỉnh nhạc, hay xem bản đồ xe đang chạy đến đâu mà không cần nhờ tài xế. Cảm giác như mình đang điều khiển cả con tàu vũ trụ vậy.”
8. Anh Đức (Kiến trúc sư) – “Mùi da Nappa thượng hạng”: “Bước vào Maybach GLS 480, mùi hương đầu tiên sộc vào mũi không phải mùi nhựa mà là mùi da Nappa cao cấp kết hợp với nước hoa Air Balance gói Maybach riêng biệt. Các chi tiết ốp gỗ trên táp-lô để hở vân (Open-pore) sờ vào rất thật tay, không bị bóng lộn rẻ tiền. Độ hoàn thiện nội thất của dòng này tôi đánh giá 9.5/10.”
9. Tài xế Hưng (Lái xe chuyên nghiệp) – “Máy 3.0L EQ Boost bốc hơn tôi tưởng”: “Lúc đầu nghe sếp bảo lấy Maybach GLS 480 máy 3.0L, tôi sợ xe to thế này máy ỳ. Nhưng lái rồi mới thấy công nghệ EQ Boost (Mild-Hybrid) của Merc đời 2026 quá ngon. Cái mô-tơ điện nó đẩy xe đi ngay lúc đạp ga, triệt tiêu độ trễ Turbo. Vượt xe công hay leo dốc Đà Lạt vẫn dư sức, không hề thấy đuối tí nào.”
10. Anh Minh (Chơi xe thể thao chuyển sang SUV) – “Chế độ Maybach lái siêu êm”: “Trên con Maybach GLS 480 này có chế độ lái riêng tên là ‘Maybach’ (thay vì Comfort). Khi bật chế độ này, xe khởi hành bằng số 2 để tránh bị giật, chân ga lì hơn, và hệ thống treo mềm nhũn ra. Đi trong phố đông, xe cứ lừ đừ trôi đi, người ngồi sau không hề bị lắc lư dù tôi có phanh gấp hay đánh lái. Một trải nghiệm vận hành đậm chất hưởng thụ.”
11. Anh Hoàng (Reviewer xe tự do) – “Cách âm tốt hơn GLS thường rõ rệt”: “Tôi đã đo thử độ ồn của GLS 450 và Maybach GLS 480. Kết quả là con Maybach êm hơn hẳn, đặc biệt là cách âm vách ngăn động cơ và hốc bánh sau. Hãng đã bổ sung thêm vật liệu cách âm ở sàn xe và dùng kính 2 lớp xịn hơn. Ở tốc độ 100km/h, tiếng gió rít gần như không nghe thấy, chỉ có tiếng nhạc Burmester du dương.”
12. Bác Tâm (Về hưu) – “Hệ thống treo E-Active Body Control (nếu có) là tuyệt phẩm”: “Xe tôi may mắn đặt được bản có E-Active Body Control (hệ thống treo chủ động). Khi vào cua, xe tự động nghiêng ngược lại để triệt tiêu lực ly tâm, giúp người già như tôi ngồi không bị nghiêng ngả. Mặc dù option này đắt và hiếm, nhưng nếu mua Maybach GLS 480 mà có nó thì không còn gì để chê.”
13. Anh Quốc (Kinh doanh Vàng bạc) – “Kinh tế hơn GLS 600 gần một nửa”: “Tôi mua Maybach GLS 480 vì nó là bài toán tài chính thông minh. Ngoại thất, nội thất giống ông anh GLS 600 đến 90%. Chỉ khác cái động cơ V8 (mà ở VN thì V8 chả mấy khi dùng hết) và một vài option siêu cao cấp. Tiết kiệm được mấy tỷ đồng để làm vốn kinh doanh, trong khi vẫn được đón tiếp như VIP ở mọi nơi.”
14. Chị Thúy (Mẹ bỉm sữa 3 con) – “Cốp xe bị hạn chế bởi tủ lạnh”: “Điểm trừ nhỏ của dòng Maybach GLS 480 bản 4 ghế là cái tủ lạnh to đùng nằm giữa cốp. Khi đi du lịch cả nhà, xếp vali to hơi vướng. Nhưng bù lại, xe có tấm chắn cốp cố định, ngăn cách mùi và tiếng ồn từ khoang hành lý dội lên khoang khách, giúp xe yên tĩnh hơn hẳn các dòng SUV thông thường.”
15. Tài xế Bình (Chuyên chạy sân golf) – “Gập ghế không phẳng như xe thường”: “Vì ghế sau là ghế thương gia dày cộp, nên Maybach GLS 480 không thể gập phẳng ghế để chở đồ cồng kềnh như GLS 450 được. Anh em nào định mua xe này để thỉnh thoảng chở hàng thì quên đi nhé. Nó sinh ra để chở người thôi. Bộ gậy golf thì vẫn để vừa nếu khéo sắp xếp.”
16. Anh Long (Giám đốc Marketing) – “Hệ thống MBUX 2026 thông minh hơn”: “Đời 2026 này, hệ thống giải trí MBUX trên Maybach GLS 480 đã nhận diện giọng nói và cử chỉ tốt hơn nhiều. Tôi chỉ cần phẩy tay là đèn đọc sách bật, hoặc nói ‘Hey Mercedes’ để chỉnh nhiệt độ mà không cần bấm nút. Kết nối Apple CarPlay không dây full màn hình nhìn rất đã mắt.”
Tag: maybach gls 480 Maybach GLS 480 giá bao nhiêu Thông số GLS 480 Maybach Maybach GLS 800 giá bao nhiều Maybach GLS 600 Gls 480 mấy chỗ Maybach GLS 450 Maybach S480 GLS 500 Maybach
Giá Xe, Khuyến Mại, Trả Góp, Dịch Vụ Tốt Nhất
Yêu cầu báo giá Đăng ký lái thử
TOP
