Đánh giá: Mercedes GL 350 CDI

Mercedes-Benz GL đã đến Ấn Độ vào cuối chu kỳ sống của nó. Vì vậy, nếu bạn đang tự hỏi tại sao thay thế đến sớm như vậy? Cũng … chúng ta hãy chỉ nói rằng đó là dài quá hạn trên thị trường quốc tế và với tình yêu của chúng tôi cho xe SUV, Mercedes đã không lãng phí bất cứ lúc nào trong việc có được GL đến Ấn Độ.

Điều này sau đó, là hoàn toàn mới 2013 Mercedes-Benz GL, SUV lớn nhất từ ​​ổn định Mercedes. Và nó chỉ có thể là chiếc xe lớn nhất bạn có thể lái xe ở Ấn Độ không có giấy phép xe cơ giới nặng.

Nó lớn và hoành tráng, nhưng nó đẹp trai quá – hoặc ít nhất là đẹp trai như một chiếc SUV đầu máy có kích thước có thể được. Hình dạng hình hộp Mercedes GL350 lớn tuổi đã được giữ lại, nhưng đừng nhầm lẫn này cho một sự đổi mới. Thứ hai này-gen GL là một vài cm lớn hơn và tinh tế hơn so với GL nó thay thế.

Nhìn cơ bắp và tỷ lệ vẫn được duy trì nhưng Merc bây giờ có thêm một số sự tinh tế cho phong cách tổng thể. Nó có một lưới tản nhiệt lớn hơn so với trước đây, nhưng việc tác động Hulk xuống vài bậc là đèn pha phong cách tìm kiếm. Cho vay một cảm giác của sự nhanh nhẹn với những tỷ lệ lớn là những cản AMG-trim tùy chọn.

Ở hai bên, các vòm bánh xe loe và hợp kim AMG 21-inch là điều đầu tiên để gây sự chú ý của bạn. Theo chiều ngang đặt hai mảnh đuôi đèn dường như là ấn tượng nhất của tất cả những thay đổi, làm tròn với một cặp chải môi bội nhôm phía sau.

Leo bên trong cabin, bạn sẽ được chào đón bởi một tương tự như nội thất để của ML (GL chia sẻ một nền tảng với Merc nhỏ hơn), mặc áo cà sa da chất lượng cao và gỗ thành phẩm cũ. Cabin cảm thấy giống như một ngôi nhà trang trại thoải mái lớn.

Những chiếc ghế rộng và thoải mái; có chủ sở hữu tách siêu kích thước cho milkshakes lớn của bạn hoặc cà phê. Điều gì làm cho các chủ sở hữu tách rất mát mẻ – hoặc nóng – là, họ có thể duy trì nhiệt độ của đồ uống với một flick của một chuyển đổi.

Trên cụm, đồng hồ tốc độ và đồng hồ vòng trông giống như hai kính viễn vọng, mát mẻ tìm kiếm một cách retro, và ở giữa là một màn hình hiển thị thông tin đa 4,8-inch. Trung tâm của bảng điều khiển được thống trị bởi một màn hình màu thông tin giải trí điều hành bởi hệ thống COMAND. Màn hình cung cấp cho bạn 360 độ xem bên ngoài của toàn bộ SUV khi bạn đang cố gắng để ép nó vào không gian chật hẹp.

Hàng ghế thứ hai cảm thấy thoải mái cho ba hành khách. Thật không may, trong khi có đủ đầu và vai phòng ở hàng thứ ba, duỗi chân của Mercedes GL350 là khá chặt chẽ đối với người lớn, bạn sẽ nhận thấy rằng đặc biệt là trên các ổ đĩa còn. Sự thiếu không gian chân ở hàng ghế thứ ba có thể là do chiều dài cơ sở không thay đổi, đó là chính xác giống như trong những năm trở lên Mercedes GL350.

3.0-lít V6 diesel – với bảy tốc độ truyền tải tự động ly hợp kép – là động cơ chỉ có sẵn trên Mercedes GL350 ở Ấn Độ. Động cơ này bơm 258bhp và 620Nm mô-men xoắn.

Nhưng tờ spec sẽ chỉ cung cấp cho bạn một phần của câu chuyện. Như thế nào là Mercedes GL350 lái xe trong thế giới thực? Như bạn mong chờ từ một chiếc SUV nặng trên hai tấn, bạn cảm thấy bất khả chiến bại lái xe điều này. Động cơ, cùng với đó truyền tải tự động bảy tốc độ, cảm thấy đầy đủ hơn cho lugging tất cả những cân. Nó chạm tốc độ ba con số dễ dàng và đạt cực đại ở 217kph.

Và nó chỉ là không thực hiện đường cao tốc chúng ta đang nói về ở đây. Ngay cả trong thành phố, GL cảm thấy ánh sáng trên đôi chân của mình vì nó rất chạy di chuyển khỏi một ánh sáng màu đỏ. Có chỉ đạo gắn trên mái chèo thay đổi để lựa chọn các thiết bị bạn muốn được in Hoặc bạn chỉ đơn giản là có thể xuống để lắng nghe một tiếng gầm vang lên từ động cơ V6 thường yên tĩnh.

Mặc dù lái không cảm thấy như sống động như bạn mong muốn nó được. Bạn có thể khá nhiều hoạt động nó bằng một tay trong khi lái xe xuống đường, hoặc đậu xe. Nó cảm thấy cũng nặng ở tốc độ cao, không quá nhiều khi tốc độ giảm.

Nhưng trên đường bị hỏng, bạn nhận được rất nhiều lung leo in Có nói rằng, ngăn chặn cậu bé lớn này không bao giờ là một vấn đề như hệ thống phanh hoạt động tốt với những lốp xe grippy. Muốn bàn đạp có thêm một chút cảm giác kể từ khi du lịch dài.

Với GL mới, Mercedes đã bị mắc kẹt vào công thức chiến thắng trong khi thêm các tính năng hữu ích như máy ảnh 360 độ, làm cho chiếc SUV này một máy lái xe dễ dàng hơn nhiều. GL cảm thấy tinh chế hơn xe thế hệ trước, nhưng tinh tế đã tưới xuống kinh nghiệm lái xe một chút là tốt.

Những con số
V6, 2987cc động cơ diesel, 258bhp, 619Nm, 7A, dẫn động 4 bánh, 2175kg, 217kph ​​(như thử nghiệm), 0-100: 7.9sec (tuyên bố), 6.2kpl

Phán quyết
Nếu bạn yêu thích GL cũ, bạn sẽ yêu thương này nhiều hơn. Nó có vô số công nghệ cao mà GL trở lên thì không. Và lái nhẹ làm cho nó dễ dàng để cơ động trong thành phố.