Mercedes A45 AMG : quyền lực và tư thế đĩnh đạc

Có sử dụng được một số ít các mẫu xe như A45 AMG: bốn xi-lanh, hatchback gia đình tăng áp với ổ đĩa bốn bánh. Và đó là bởi vì các kế hoạch chi tiết cơ khí cơ bản để nhập vào World Rally Championship là chính xác điều đó. Vì vậy, khi các quy tắc thay đổi, những chiếc xe bốn bánh biến mất và các nhà sản xuất xe hơi đã trở lại cố gắng tìm cách bẻ cong các luật cơ bản của vật lý mà nói quá nhiều quyền lực thông qua các bánh xe mà cũng có nghĩa vụ phải bật gắn kết của họ để tạo điều kiện chỉ đạo là một điều xấu.

Một số người, nó có thể nói, đã làm như vậy với sự tinh tế đáng kể và thành công, nhưng 355bhp – 355 mã lực phanh – đã luôn luôn có được quá nhiều, do đó, A45 đã luôn luôn cần ổ đĩa bốn bánh hoặc có nguy cơ đặt trình điều khiển của mình thông qua các cửa sổ của tất cả các cửa hàng góc đủ may mắn để tìm thấy chính nó tiếp giáp với dòng khởi đầu của một đèn giao thông grand prix. Tại sao rất nhiều mã lực? Vâng A45 không chỉ là một chiếc Mercedes, nó là một AMG Mercedes và AMG là Đức “xin lỗi … bao nhiêu mã lực đã nói gì?” The A-class có thể xe nhỏ nhất Benz, nhưng bất cứ điều gì ít hơn so với chứng khoán mạnh nhất hai -lít động cơ đang được bán sẽ là off-thương hiệu.

Vì vậy, với những kỷ niệm màu hồng của tôi về “phục hồi chiếc xe” tôi lái xe trong những năm chín mươi đầu trong tâm trí, cùng với một số tôn trọng từ trước đáng kể cho A-class thường xuyên (đó là nở chỉ từ lữ đoàn cao cấp – Audi A3, BMW 1-series – mà quản lý để tổng hợp một cảm giác thật sang trọng) Tôi đã thực sự mong muốn các Mercedes A45 AMG. Thực sự.

Và nó không thất vọng. Rằng cabin cao cấp vay chính nó để makeover thể thao – đặc biệt là việc di dời của shifter thiết bị tự động để sàn nhà và ra khỏi tay lái chỉ có vẻ sai trong một nở, tuy nhiên phải nó là một Benz. Ngay cả trên một A180 £ 21.000 cabin cảm thấy đục từ các công cụ vững chắc, và ở đây có ghế ngồi mới và vô lăng thêm vào kinh nghiệm xúc giác, đáng kể nó nhiều hơn biện minh đáng kinh ngạc 38.000 £ giá khởi điểm trên Mercedes A45 AMG .

Kinh nghiệm âm thanh là khá tốt quá. Mà bốn xi-lanh AMG – hoàn chỉnh với các kỹ sư chữ ký giống như V8s hơn ba lần kích thước của nó – sẽ xuất hiện và tiếng nổ giống như một chiếc xe đua ít khó chịu và bạn chỉ muốn lái nó. Và lái xe bạn có thể, tham gia hệ thống kiểm soát khởi động của nó nếu bạn muốn tiếp cận 60mph chỉ trong hơn bốn và một nửa giây và sẵn sàng để 168mph, theo Mercedes-Benz. Và nó chắc chắn nhất cảm thấy như nó. Chỉ đạo có một cách thích hợp (đối với AMG dù sao đi nữa) thị trường hạng sang cảm giác gì đó, mà bằng cách nào đó cảm thấy ra một nhân vật ở đây, tuy nhiên tốt. Cũng như đi xe, trong đó sẽ bình thường trở lại đường biên giới được chấn thương gây trên một chiếc xe nhỏ như thế này. Nhưng không, bạn luôn nói với chính mình, đây là một nở AMG nóng, không phải là một Golf GTI hoặc một trong những Renaults xấu hổ tốt.

Và đó là nơi mà chiếc xe này sẽ khó khăn. Có gì giống như nó trên đường, không có gì là mạnh mẽ cho khối lượng quét, không có gì quá nhanh với nguồn gốc của nó trong một cái gì đó rất nhàm chán, không có gì mà đòi hỏi bạn nên đặt câu hỏi giá trị của riêng bạn là; với một vài bit và Bobs trang bị, chiếc xe tôi lái xe sẽ giúp bạn trở lại £ 51.190. Đó là nhiều hơn một chiếc Porsche Cayman S – một mất phần nào truyền thống trên một chiếc xe nhanh chóng.

Và điều kỳ lạ là trong một nghĩa nào đó nó có giá trị Mercedes A45 AMG  có vẻ như, là nhiều hơn một lớn V8  . Nếu bạn mua vào thần thoại AMG (bạn cũng nên), bạn nên mua vào này, tuy nhiên khác nhau đó là bất cứ điều gì khác trong songbook. Chỉ cần không nếu bạn đang đi một độ tuổi nhất định nghĩ rằng nó sẽ làm cho bạn cảm thấy như thế nào những chiếc xe tăng làm cho bạn cảm thấy cách đây 20 năm.

Tôi thích màu đỏ nhỏ AMG, nhưng nó sẽ không thay thế ít màu đỏ Lancia Delta Integrale 16V tôi đã trở lại trong những năm 1990. Mà xe – hai lít, tăng áp, ổ đĩa bốn bánh nhớ – có vẻ như là cơ bản bây giờ là A45 là phức tạp nhưng tôi muốn có nó trở lại vào ngày mai. Đáng buồn thay cho bây giờ chính thức người đàn ông trung niên này, Mercedes A45 AMG phục vụ chỉ như là lời nhắc nhở về những tiềm năng của thanh niên. Trưởng thành mang lại rất nhiều điều, hầu hết trong số họ tích cực, nhưng tôi lo sợ chiếc xe này chỉ là quá trưởng thành cho tốt của riêng mình.