Mercedes-Benz E-Class

Mercedes-Benz E-Class là một loạt các xe ô tô điều hành sản xuất bởi Mercedes-Benz trong động cơ và cơ thể khác nhau cấu hình. E ban đầu đứng cho Einspritzmotor (Đức cho động cơ phun nhiên liệu), một tính năng mới trong các phương tiện sản xuất khối lượng tại thời điểm đó, E-Class đầu tiên xuất hiện, với E là một hậu tố vào động cơ danh mục (ví dụ: 230E) trong những năm 1950. Nó không phải cho đến khi sự ra mắt của facelifted W124 rằng E đã được sử dụng như một tiền tố (ví dụ, E220) và mô hình được gọi chính thức là E-Class (hoặc E-Klasse). Tại thời điểm này tất cả các xe Mercedes sử dụng phun nhiên liệu và các công ty cảm thấy nó không cần thiết để thêm này như là một tính năng phân biệt. Do kích thước của E-Class và độ bền, những chiếc xe cũng thường xuyên phục vụ như taxi ở các nước châu Âu. Mô hình cũ như W123 và W124 được sử dụng ở Malaysia như taxi liên quốc gia, và W211 được sử dụng tại Singapore như một chiếc taxi. Mercedes-Benz cung cấp xe chuyên dùng (ví dụ, cảnh sát hoặc sửa đổi xe cứu thương) từ nhà máy. 

W120 ‘Ponton (1953-1962)

Hiện đại đầu tiên giữa kích thước Mercedes là W120 ‘Ponton’ 180 của năm 1953. Chia sẻ kỹ thuật của mình với R121 190 SL của năm 1955, Ponton là một chiếc sedan thời trang với bốn xi-lanh công suất. Một động cơ lớn hơn W121 190 xuất hiện vào năm 1958.

W110 ‘Fintail’ (1961-1968)

Mercedes thêm cánh thăng bằng đuôi để cả hai lớn S-Class và mới W110 ‘Fintail’ 190 của năm 1962. Straight-6 điện xuất hiện lần đầu tiên trong 230 mô hình năm 1965, và bốn chân lớn trong chuyển năm đó là tốt.

W114/W115 ‘Stroke-8’ (1968-1976)

Giữa kích thước Mercedes được thiết kế lại vào năm 1968 như là W114/W115 ‘Stroke-8’ . Thời gian này, các mô hình 6 xi-lanh (Các W114s) là phổ biến nhất, với dòng W115 chiếm dưới cùng của các dịch vụ của công ty với bốn – và năm xi-lanh công suất. Diesel động cơ gia nhập dòng-up, cũng như một chiếc coupe cơ thể .

W123 (1976-1986)

Phổ biến W123 nhanh chóng trở thành một người bán tốt nhất về ra mắt vào năm 1976. Đặc biệt là trong động cơ diesel 240D (và sau đó là 300D ) vỏ ngoài, những chiếc xe nâng cao danh tiếng của công ty về chất lượng sản phẩm. Hơn 2,6 triệu được sản xuất cho đến khi kết thúc sản xuất vào năm 1986.

Saloon / sedan, coupe và cấu hình cơ thể động sản được chào bán.

W124 (1984-1996)

W124
Tổng quan
Sản xuất	1984-1996
Năm mô hình	1985 – 1995
Lắp ráp	Sindelfingen, Đức Bremen, Đức Rastatt , Đức (đối với quan hệ Mỹ-thị trường) Zuffenhausen , Đức , Santiago Tianguistenco , Mexico [2] Pune, Ấn Độ Toluca , Mexico
Thân và vỏ máy
Thân hình	4 cửa sedan 5 cửa station wagon 2 cửa coupe 2 cửa mui trần
Nền tảng	Mercedes-Benz W124
Kích thước
Khoảng cách giưa hai cây láp	Sedan và Wagon: 110,2 trong (2,799 mm) Coupe: 106,9 trong (2,715 mm)
Chiều dài	Wagon: 188,2 trong (4.780 mm) Sedan: 187,2 trong (4.755 mm) Coupe: 183,9 trong (4,671 mm)
Chiều rộng	68,5 trong (1.740 mm) E500 Sedan: 70,7 trong (1.796 mm)
Cao	Wagon: 59,8 trong (1.519 mm) Sedan: 56,3 trong (1.430 mm) Coupe: 55,5 trong (1.410 mm) Chuyển đổi: 54,8 trong (1.392 mm) E500 Sedan: 55,4 trong (1.407 mm)
Hạn chế trọng lượng	£ 3.927 (500E) £ 3.826 (400E)

Tên của E-Class ‘đầu tiên xuất hiện ở Mỹ với các mặt nâng W124 cho các mô hình năm 1994 (W124 đã được giới thiệu tại Mỹ vào năm 1986 nhưng vẫn tiếp tục với quy ước đặt tên các mô hình cũ “cho đến năm 1993, khi tất cả các xe Mercedes-Benz mô hình chuyển sang một hệ thống mới, ví dụ như, E320 thay vì 300E). Các 300D tiếp tục là lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu hơn động cơ 4 và 6 xi lanh xăng và xăng động cơ V8 (có sẵn sau năm 1992) tăng đầu ra điện xăng thêm. V8 hỗ trợ sedan / quán rượu được đặt tên là 400E/500E 1992-1993, và E420/E500 sau năm 1993. Tương tự như vậy, những chiếc xe 3-lít (ví dụ, ‘E300’), nơi cũng tái badged để ‘E320’ với 3.2 mới lít động cơ và hợp lý đặt tên năm 1994.

Saloon / sedan, coupe, chuyển đổi và cấu hình cơ thể động sản được chào bán.

Từ 1992-1994 Mercedes cung cấp một phiên bản thể thao sản xuất hạn chế của W124 sedan, tạo và lắp ráp với sự giúp đỡ của Porsche . Này được gọi là 500E (E500 năm 1994).

W210 (1995-2002)

W210
Tổng quan
Sản xuất	1995-2002
Năm mô hình	1996-2002
Thân và vỏ máy
Thân hình	4 cửa sedan 5 cửa station wagon

Các W210 E-Class, ra mắt vào năm 1995, mang cỡ trung Mercedes vững chắc vào cuối phía trên của thị trường cao cấp. Mặc dù mô hình sáu xi-lanh vẫn còn được cung cấp, kết thúc bốn ánh sáng phía trước và giá cao di chuyển thị trường hạng sang xe. Vào tháng Chín năm 1999, E-class W210 được facelifted. Điều này bao gồm cải tiến hình ảnh, cơ khí và chất lượng so với phiên bản trước đó.

Mercedes-Benz E-Class là Motor Trend ‘s Xe nhập khẩu của năm trong năm 1996.

Trong khi W210 sedan được thay thế bởi W211 vào năm 2002, phiên bản xe tiếp tục được bán ra cho đến năm 2003 cho đến khi xe W211 đã có sẵn.

• 

  Trước khi đổi mới E 240 sedan

• 

  Trước khi đổi mới E 240 toa xe

• 

  Facelift E 270 CDI sedan

W211 (2002-2009)

W211
Tổng quan
Sản xuất	2002-2009
Năm mô hình	2003-2009
Lắp ráp	Sindelfingen, Đức Bremen, Đức Zuffenhausen , Đức Santiago Tianguistenco , Mexico [2] Toluca , Mexico Graz , Áo Pune, Ấn Độ Bắc Kinh , Trung Quốc Cairo , Ai Cập Pekan , Malaysia Tehran , Iran Samut Prakan , Thái Lan Bogor , Indonesia
Thân và vỏ máy
Thân hình	4 cửa sedan 5 cửa station wagon
Nền tảng	Mercedes-Benz W211
Liên quan	Mercedes-Benz CLS-Class
Hệ thống truyền lực
Truyền	5-tốc độ tự động 7-tốc độ tự động 6-tốc độ bằng tay

Ra mắt vào năm 2002, W211 E-Class là một sự tiến hóa của mô hình trước đó. Trước khi Bắc Mỹ bán hàng bắt đầu, chiếc xe được thể hiện trong bộ phim 2002 Men in Black II .

Các W211 dựa trên W219 CLS-Class 4 cửa coupe được giới thiệu như là một mô hình thích hợp trong năm 2005, chủ yếu để thu hút nhân khẩu học trẻ.

Các W211 E-Class đã được facelifted trong tháng Sáu năm 2006 cho năm 2007 mô hình năm đến chất lượng địa chỉ và các vấn đề kỹ thuật đưa ra bởi mô hình trước đó, Sensotronic đã bị bỏ, trong khi Pre-Safe (w / o hỗ trợ phanh) đã được thực hiện tiêu chuẩn. Xây dựng nhà máy sản xuất động cơ lớn nhất trong phạm vi E-class là E500 (E550 badged ở Mỹ) trong đó có kích thước động cơ của nó tăng từ 5 lít đến 5,5 lít vào năm 2006 cùng với sự đổi mới. Ngoài ra còn có một mô hình AMG badged E63 AMG và cài đặt nhà điều chỉnh khác.

Năm 2007, phiên bản động cơ diesel của E-Class đã được rebadged từ CDI (đường sắt thông thường trực tiếp Injection) để Bluetec. Trong khi một số khác Mercedes-Benz động cơ diesel phun urê đã được thêm vào, trong W211 E-Class tên Bluetec chỉ được thông qua để tránh nhầm lẫn trong các dòng sản phẩm động cơ diesel.

• 

  2005 Mercedes Benz E500 động sản

• 

  2009 Mercedes-Benz E350 (W211; Mỹ)

• 

  Facelift E-Class W211

• 

  Facelift E-Class W211

W212 (2009-nay)

Mercedes-Benz W212
Tổng quan
Sản xuất	2009 –
Năm mô hình	2010-2012 (W212) 2013 – (facelift)
Lắp ráp	Sindelfingen , Đức Santiago Tianguistenco , Mexico [2] Pune, Ấn Độ Toluca , Mexico Cairo , Ai Cập Bắc Kinh , Trung Quốc ( Bắc Kinh Benz ) (V212 dài chiều dài cơ sở)
Thân và vỏ máy
Lớp	Xe điều hành
Thân hình	4 cửa sedan 5 cửa station wagon 2 cửa coupe 2 cửa mui trần
Bố trí	Động cơ phía trước , bánh sau / ổ đĩa bốn bánh

Các W212 W211 thay thế vào năm 2009. Hình ảnh chính thức của W 212 đã bị rò rỉ trên mạng Internet trên 09 tháng 12 2008 trước năm 2009 Geneva Motor Show ra mắt. ^[3] Quét một tài liệu bị rò rỉ đã được đăng lên Internet vào tháng Giêng năm 2009, chi tiết phạm vi E-Class toàn bộ bao gồm cả mới E 200 CGI và E 230 CGI với trực tiếp tiêm các công cụ giới thiệu buộc. ^[4] Các tính năng mới bao gồm một màn hình điểm mù , ngõ Giữ Hỗ trợ , Pre-an toàn với Attention Assist và Night View Assist Thêm . Tại Hoa Kỳ E-class sẽ có giá gần 4.600 USD ít hơn so với mô hình trước đó. ^[5] Các E-class coupe được xây dựng ở Bremen bằng cách sử dụng C-class W204 nền tảng. ^[6] Các bất động W212 cũng đã được công bố và sẽ được bán từ tháng 11 năm 2009. ^[7] Các W212 cabriolet đã được công bố ngày 11 Tháng Một 2010 tại Bắc Mỹ International Auto Show, bán ngày 27 tháng 3 2010 ở châu Âu và tháng năm 2010 tại Hoa Kỳ. ^[8]

Tính năng trên phiên bản 2010 có gương gập khi khóa. Khóa có thể được thực hiện trên các cảm biến cảm ứng trên tất cả các tay nắm cửa và nút khóa của thân điện đóng cửa. Màu sắc có sẵn cho chiếc sedan là: Calcite Trắng, Đen, Nâu Cuprit kim loại, kim cương trắng BRIGHT kim loại, Indi xám kim loại, Bạc Iridium kim loại, Obsidian Black, Palladium bạc kim loại, Pearl Beige kim loại, Tanzanite xanh kim loại và kim loại màu xám Tenorite.

Trong năm 2013, E-Class đã nhận được một sự đổi mới lớn. Mạc phía trước đã được rất nhiều kế lại, tạo cho nó một cái nhìn tích cực hơn so với mô hình trước khi đổi mới. Nó kết hợp một mới, lớn hơn, lưới tản nhiệt sắc nét hơn và một mới, đèn trước số ít (đánh dấu sự kết thúc của đèn pha kép của Mercedes sử dụng) với đèn LED DRLs . Một tùy chọn đèn pha toàn LED cũng đã có sẵn. Cản trước đã được thực hiện sắc nét hơn, với cửa hút khí lớn hơn. Ở phía sau, chiếc xe cũng được tạo một mới, phía sau đèn đuôi LED. Facelift có nghĩa là để làm cho nó hấp dẫn hơn cho khách hàng trẻ tuổi, mà thích các đối thủ của nó mới hơn từ BMW ( F10 5-series ) và Audi ( C7 A6 ) cho vẻ hiện đại hơn của họ. Bên trong cabin của chiếc xe đã được kế lại tối thiểu, với lỗ thông hơi máy lạnh mới và một mới, tích hợp đồng hồ trong điều khiển trung tâm giữa các lỗ thông hơi không khí trung tâm, giống như Mercedes-Benz S-Class . Hầu hết các công cụ vẫn không thay đổi từ mô hình trước đó. Một mới 1.6lt 4 xi lanh đã được thêm vào dòng. Coupé và Cabrio chia sẻ tích cực hơn, nhìn mau lẹ hơn so với sedan, với một fascia phía trước mảnh dẻ hơn và nắp ca-pô kiểu dáng đẹp.

• 

  Mercedes-Benz E 350 coupe (Úc)

• 

  Mercedes-Benz E 350 4Matic sedan (US)

• 

  Mercedes-Benz E 250 CDI 4MATIC Avantgarde toa xe (Đức)

E63 AMG

Phiên bản hiệu suất của E-Class, E63 AMG là chiếc sedan đầu tiên được xây dựng hoàn toàn bằng AMG . Với 518 mã lực (386 kW) động cơ, E63 có thể đạt được tốc độ tối đa khoảng 200 mph (320 km / h) (giới hạn điện tử ra), và có thể tăng tốc từ 0 đến 60 mph (97 km / h) trong 4,3 giây . ^[9]

Phong cách đã bị thay đổi cho cả hai mục đích thẩm mỹ và thực tế: bên váy AMG và tạp dề phía sau cung cấp cho các E63 phong cách tích cực hơn, và khẩu độ không khí lớn hơn trên mặt trước của chiếc xe cho phép lượng không khí nhiều hơn để hút khí tự nhiên 6,2 lít V8. Một thay đổi phong cách trên E63 là rộng lớn hơn, bùng lên vòm bánh xe phía trước mà chứa trục AMG phía trước với một 2,2 inch rộng hơn (56 mm) theo dõi. ^[10]

Cho năm 2012, Mercedes-Benz bắt đầu cung cấp một phiên bản động cơ V8 bi-turbo. Nó có một W157, 5.5L twin-turbo V8, được đánh giá ở 518 mã lực (386 kW), được giao phối với một 7 tốc độ AMG Speedshift MCT truyền ^[11]

Portland Tốc độ Industries, một cửa hàng hoạt động ở Hillsboro, OR, đã thử nghiệm một 2012 E63 AMG Biturbo trên băng thử Dynojet của họ và nó được sản xuất 479 WHP và £ 561 · ft (761 N · m) mô-men xoắn. ^​​[12]

Erebus Racing đã thông báo rằng họ sẽ chạy đua ba E63 trong các V8 Supercars Championship từ năm 2013 , mua lại đá Brothers Racing .

Trong năm 2013, facelifted E63 AMG đã được đưa ra gần như ngay lập tức sau khi facelifted tiêu chuẩn E-Class. Nó có một thể thao hơn, cửa hút không khí ít trước, sideskirts, khuếch tán phía sau và detailings đen trong gương chiếu hậu, lưới tản nhiệt phía trước, bánh xe, và tạp dề phía sau. Cũng là lần đầu tiên nó cũng có thể có được trong 4Matic hệ thống dẫn động bốn bánh xe, 4 bánh đầu tiên AMG bao giờ (ổ đĩa bên trái only), A45 AMG là thứ hai, mặc dù 4WD trong A45 là tiêu chuẩn; nó là một lựa chọn trên E63. Nó có cùng một động cơ 5.5L W157, với gia tăng sức mạnh lên đến 550 mã lực để kéo thế hệ 525 mã lực của (Mercedes cũng cung cấp một tùy chọn AMG “S” Hiệu suất trọn gói cho nó, thêm 27 mã lực trong quyền lực, và phân định tốc độ tối đa của chiếc xe 180 mph). Chiếc xe có thể làm 0-60 mph trong 3,6 giây và 0,1 giảm khác với tùy chọn AMG “S” Hiệu suất trọn gói. ^[13] Nó có sẵn như là một sedan bốn cửa hoặc như một station wagon 5 cửa.