Hiệu năng trên Mercedes GLC 200 4Matic 2022 có gì khác biệt?

 

Lĩnh vực của những chiếc SUV hạng sang cỡ nhỏ luôn đậm phong cách chiết trung giữa sự lạ mắt và thể thao. Mercedes GLC-Class là dòng xe đặc trưng cho khái niệm trên, nhưng nhiều hơn thế. Trong khi cung cấp những phiên bản hiệu suất cao, GLC vẫn có thể quyến rũ bạn với một tuỳ chọn thời trang hơn, tinh tế hơn và phù hợp hơn với những chuyến Daily Drive: GLC 200 4Matic. Bất kể kiểu dáng nào trừ phiên bản 63 AMG, những chiếc GLC đều được trang bị động cơ 4 xi-lanh tăng áp, nhưng đủ khiến mô hình SUV này nhanh nhẹn đáng ngạc nhiên. Mercedes GLC 200 4Matic có thể không thể thao hơn những đối thủ trong phân khúc, nhưng chắc chắn là một lựa chọn sang trọng hơn. Vậy cụ thể nó có thể làm những gì với khối máy 2.0L?

Sức mạnh 197 mã lực kết hợp với hộp số tự động 9 cấp là hệ truyền động tiêu chuẩn của GLC 200 4Matic. Hệ dẫn động cầu sau được thiết lập mặc định trên GLC 200, nhưng như cái tên đã gợi ý, mô hình này đã được trang bị thêm hệ dẫn động 4 bánh 4Matic. Ngoài đem đến các điều kiện “Offroad nhẹ” một cách linh hoạt hơn, trang bị này là câu trả lời cho khả năng tăng tốc tốt của GLC 200 4Matic. Nhờ vào các tính toán thông minh, lực kéo được truyền đến bốn bánh tuỳ thuộc vào điều kiện địa hình, và cho thấy một sự ổn định thân xe đặc biệt đáng tin cậy. Cùng với kiểu lốp tiêu chuẩn, nó cung cấp độ bám đường 0.87g đáng nể, và góp phần vào việc tăng cường hiệu suất của hệ thống phanh.

 

 

Mercedes Việt Nam đã cung cấp cho khách hàng một lựa chọn trung lập giữa GLC 300 và GLC 200 bằng hệ thống 4Matic, cùng một số trang bị tiện nghi kèm theo. Trong đó có gói trang bị ngoại thất Offroad, giúp gia tăng góc tiếp cận của chiếc SUV lên đến 29.6 độ. Khả năng cơ động do đó là một điểm mạnh khác của phiên bản này. Hệ thống lái nhẹ và nhạy cho các mục đích dạo quanh thành phố, cũng giống như trên phiên bản dẫn động cầu sau. Ngoài ra khi cần làm tròn cung cách cư xử của Mercedes GLC, thì hệ thống treo góp phần rất lớn. Với bánh xe kích thước 19 inch, AGILITY CONTROL xem xét rằng nó không phải là vấn đề đáng lo ngại. Thiết lập hệ thống treo cho phép các mố cầu và các vết đá dăm trên đường không gây ra dao động lên cấu trúc của xe. Dù kém thoải mái hơn so với Land Rover Discovery, nhưng lợi thế mà Mercedes GLC có là sự kiểm soát tốt các chuyển động cơ thể. Bằng dẫn động bốn bánh và cấu trúc hệ thống treo, GLC 200 4Matic xử lý đủ tốt, vẫn có khả năng giữ tư thế thẳng đứng qua các góc cua và giúp người lái cảm thấy vui vẻ, an toàn khi vận hành.

Phiên bản này đang được niêm yết ở mức giá 2.099 tỷ đồng, riêng các ưu đãi và giá lăn bánh các dòng sản phẩm khác sẽ được cập nhật tại chuyên mục Giá xe Mercedes của chúng tôi.