Mercedes Benz C250 là sự kết hợp giữa cổ điển và hiện đại

Mercedes C250 vừa mới được hãng cho ra mắt vào hồi tháng 11 đều được hãng trang bị khối động cơ M274 hoàn toàn mới. Tuy nhiên thì khối động cơ của chiếc xe C250 được cải tiến cho khả năng vận hành mạnh mẽ hơn , từ đó giúp cho chiếc xe có thể sản sinh ra được công suất cực đại lên tới 211 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350 Nm tải dải vòng tua 1.200 – 4.000 vòng/phút. Sự kết hợp của khối động cơ này khi liên kết với hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic Plus cùng với 5 tùy chọn chế độ vận hành bao gồm Eco, Comfort, Sport, Sport plus và Individual , mang tới được cho người lái có được những trải nghiệm thật sự thú vị hơn

Khi bạn đặt mình vào vị trí ghế lái thì sẽ cảm nhận cũng như khám phá hết được những tính năng lái ngay trên chiếc xe chiến mã C250 mới này. Với việc được hãng cho trang bị nút bấm Keyless Go được hãng cho mạ lớp crome khá nổi bật , việc khởi động chiếc xe đơn giản hơn rất nhiều. Mướt nhẹ khi làm quen với hành trình của chân ga thì người lái sẽ phấn khích với âm thanh phát ra từ ống xả của chiếc xe này. Thứ âm thanh dồn dập nghe như những mẫu xe trên đường đua của C250 có lẽ cũng đủ sức kích thích tới bất kì tay lái nào đó nhé, khi gạt nhẹ chuyển số sang D , chọn chế độ lái Comfort rồi bắt đầu vi vu cùng với mẫu xe C250 này thì người lái sẽ cảm nhận được những cú miết vào chân ga có phần hơi mạnh , nó như vô tình đánh thức sức mạnh tiềm ẩn trong khối động cơ M274, chiếc xe ngay lập tức phản ứng với thao tác cả chân ga.

Thế nhưng cảm xúc lái thật sự sẽ rất thăng hoa khi người lái nhấn nút điều khiển chuyển sang chế độ Sport với 2 lẫy chuyển số ngay trên vô lăng của chiếc xe này . Chính chế độ lái này thì người lái mới thực sự có cảm giác khi chinh phục được trái tim của mẫu xe Mercedes C250 2019 này. Trong từng động tác đạp chân ga thì kim đồng hồ vòng tua ngay lập tức được đẩy lên ở ngưỡng 4000-4500 vòng/phút. Gẩy nhẹ lên phần lẫy chuyển số để chuyển sáng cấp số cao hơn thì mọi sức mạnh tới từ khối động cơ dường như sẽ được dồn vào phần chân ga , để rồi khi người lái tự tin đạp chân ga sát sàn thì chiếc xe có thể ngay lập tức lao lên phía trước, tiếng động cơ của nó cũng nghe càng đã tại hơn trong khi ghế lái được ôm sát lấy người

Chưa đầy 7 giây C250 đã đạt ngưỡng tốc độ từ 0-100km/h. Khi đi ở tốc độ cao hơn thì người lái vẫn cảm giác được sự an toàn 1 cách tối đa , có cảm giác khá bồng bềnh dường như đã bị triệt tiêu trước đó. Dù đi ở tốc độ cao thế nhưng cảm giác vô lăng cũng khá nhẹ nhàng và chính xác hơn nhò vào hệ thống lái Direct-Steer trợ lực điện với tỉ số truyền lái biến thiên theo tốc độ. Sự ổn định là điều người lái có thể cảm nhận rất rõ khi đánh lái , từ đó sẽ đưa mẫu xe C250 mới này vào khúc cua với tốc độ từ 60-80km/h này. Ở những khúc cua gắt hệ thống mang tên gọi là ESP Curve Dynamic Assist sẽ giúp người lái tránh hiện tượng thiếu lái khi vào cua ở tốc độ cao, do đó mà chiếc xe đạt được độ cân bằng cao hơn và không hề có cảm giác bị trượt bánh đâu nhé.

Nếu như khi vào đoạn đường đô thi thì có thể chuyển sang chế độ lái Eco , chiếc xe cũng trở nên ngoan hiền 1 cách khác thường hơn. Khi đi qua những đoạn đường giao lộ, người lái cũng nên hãm nhẹ chân phanh khi dừng đèn đỏ , chiếc xe ngay lập tức dừng lại cùng với đó là khối động cơ tự động tắt máy nhằm đảm bảo được khả năng tiết kiệm nhiên liệu của chiếc xe này, chỉ trong khoảng 5,3-5,6l/100km trên đoạn đường hỗn hợp. Như vậy với bình xăng có dung tích đạt được 66 lít thì người lái có thể thoải mái hơn khi vi vu trên những hành trình dài

Nguồn dịch : Mercedes Việt Nam