Chi tiết những trang bị trên Mercedes C300 2022

Cách đây hơn ba tháng, Mercedes đã công bố những hình ảnh đầu tiên của C-Class W206, và giờ đây chúng ta đã có tất cả các thông tin chi tiết liên quan đến chiếc sedan mới mẻ này. Tại thị trường Mỹ, C-Class sẽ đến các đại lý từ nửa đầu năm 2022, cung cấp các phiên bản C300 và C300 4Matic với động cơ 2.0L tăng áp. Động cơ 4 xi-lanh này có sẵn công suất 258 mã lực, cộng với mức năng lượng tạm thời 21 mã lực của hệ thống mild-hybrid 48V. Điều này cũng tương tự với thị trường Việt Nam, và các đại lý trong nước đã bắt đầu nhận đặt cọc ngay từ hôm nay. Về giá bán, Mercedes C300 W206 có thể rơi vào mức 2.3 tỷ đồng. Khách hàng sẽ chỉ định 3 cấp độ trang trí, và tất cả các phiên bản đều sẽ được cung cấp gói AMG Line dưới dạng trang bị tuỳ chọn.

Đối với C-Class mới, Mercedes đã không còn giới thiệu riêng lẻ các trang bị tuỳ chọn, mà thu nó về 3 tên gọi chính: Premium, Exclusive, và Pinnacle. Cả ba gói trang trí này đều đi kèm màn hình kỹ thuật số 12.3 inch, màn hình cảm ứng 11.9 inch dạng potrait mượn từ S-Class. Cửa sổ trời giờ đây là tiêu chuẩn ngay trên phiên bản Premium, nhưng Exclusive và Pinnacle sẽ được ưu ái với cửa sổ trời toàn cảnh có sẵn. Đèn pha và đèn hậu LED cũng nằm trong danh sách trang bị tiêu chuẩn, bên cạnh đó, bạn có thể lựa chọn cho C300 AMG đèn Digital với các tính năng chiếu sáng thích ứng tốt nhất thế giới.

Riêng Mercedes C300 sắp về thị trường Việt Nam vẫn giữ nguyên bộ body kit của AMG, và có thêm điểm nhấn Night Package tuỳ chọn với: lưới tản nhiệt kim cương chi tiết “Ngôi sao ba cánh”, ốp gầm và viền chrome Glossy Black, hốc hút gió thể thao. Bên trong sẽ là vô lăng đáy phẳng, thảm trải sàn AMG và vật liệu vinyl MB-Tex cho bảng điều khiển. Việc nâng cấp lên phiên bản hàng đầu là Pinnacle sẽ bổ sung thêm các tính năng công nghệ cao như màn hình HUD, định vị thực tế tăng cường, sưởi vô lăng, gói hỗ trợ người lái và camera hành trình. Ở thị trường Mỹ, các phiên bản đều được trang bị bộ giảm chấn thích ứng và hệ thống đánh lái bánh sau thông minh, nhưng vẫn chưa rõ liệu chúng có được trang bị cho Mercedes C300 tại Việt Nam hay không. Về các chế độ lái, Comfort vẫn rất thoải mái, trong khi Sport và Sport+ thực hiện tốt công việc kiểm soát cao độ mà không làm mất đi hoàn toàn khả năng “là phẳng” mặt đường của C-Class. Nhìn chung, với các trang bị tốt và một hệ khung gầm được làm mới, đây là một chiếc xe vận hành tốt. Tốt hơn thế hệ trước của nó khi nói về tính “thể thao”. Để biết giá niêm yết chính thức của C300 AMG 2022 và nhiều dòng sản phẩm khác, bạn có thể thường xuyên cập nhật vào chuyên mục Giá xe Mercedes của chúng tôi.