Mercedes-Benz CLA45 AMG 2014 thử nghiệm

2014-mercedes-benz-cla45-amg-fd



Mercedes-Benz có AMG trên một đường cong tăng trưởng ấn tượng những ngày này, tên chính thức của các nỗ lực được hiệu suất 50. By kỷ niệm 50 năm AMG vào năm 2017, sự phân chia hiệu suất Mercedes sẽ sản xuất các đơn vị 30.000-cộng mỗi năm, tăng so với hiện nay 20.000 như vậy. Ngoài ra, AMG sẽ tự hào một danh mục của các mô hình 30-cộng, và sự cống hiến lớn hơn để làm cho chiếc xe AMG biểu diễn thực sự nhanh nhẹn trong mọi ý nghĩa sẽ là một ưu tiên. Trong đó chương trình nghị sự rất đầy đủ, mới CLA45 AMG chắc chắn sẽ là một đóng góp quan trọng trên tất cả các tài khoản.

Màn hồi hộp tại AMG có một danh tiếng lâu đời để tạo lớn, tên lửa mở con đường sai lầm về phía của sức mạnh vũ phu và thoải mái hàng ngày trên vụt qua, chặt cảm giác chiếc xe thể thao tinh tế và cân bằng. Chiến lược đã làm việc kỳ diệu cho sổ kế toán bán hàng của công ty và tạo ra mức độ đẹp trai của lợi nhuận trên một đơn vị, nhưng toàn bộ các lĩnh vực phát triển của thị trường nóng xe cao cấp đã được cố ý để lại trong phương trình AMG. Trong khi có những trường hợp ngoại lệ, AMG đã không bao giờ được coi là một nhà sản xuất máy móc thực sự nhanh nhẹn đó là dễ dàng ném xung quanh.

Điều đầu tiên mà chúng tôi nhận thấy trong khi lái xe Mercedes CLA45 AMG – đúng tiến độ giao hàng cho Bắc Mỹ bắt đầu vào tháng Mười với giá bắt đầu từ báo cáo của $ 47,450 – chính là cách sống động 4Matic khung gầm mới của nó có thể được. Nó là một cảm giác hoàn toàn mới cho một AMG, và nó hoàn toàn chào đón của chúng tôi. Một số sẽ khiếu nại về giá được yêu cầu cho siêu này CLA-Class, nhưng ít sedan này là một AMG thực sự của thể loại mới, và như vậy, nó chỉ có thể là một cái gì đó của một món hời.

2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG bên xem2014 xem Mercedes-Benz CLA45 AMG trước2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG xem phía sau

Gói A Driver sẽ mở rộng các giới hạn tốc độ 167 mph.

Thể chất, chúng ta có một CLA đầu cắt với nội thất da đẹp trai, chỗ ngồi hiệu suất rất tốt đẹp ở phía trước và một số phần mở rộng aero AMG và cắt bit để làm nổi bật các quan điểm và mặt tối của 45 AMG. Bánh xe tiêu chuẩn là một tập hợp 18-inch, nhưng thử nghiệm của chúng tôi đã mặc quần áo trong 19 inchers, một tùy chọn để được cung cấp trong gói một trình điều khiển cũng sẽ mở rộng các giới hạn tốc độ 167 dặm một giờ. Thử nghiệm đầu tiên của chúng tôi CLA45 được trang bị với các thiết lập thấp hơn và cứng hơn Euro tiêu chuẩn, và nó đã được rất sắc nét. Kết hợp với một khi cần chia 50:50 mô-men xoắn trên ổ đĩa tất cả các bánh 4Matic và dính lốp Dunlop SportMaxx RT – 235/35 ZR19 phía trước và trở lại 91Y – các Mercedes CLA45 AMG có thể được chụp xung quanh thông minh giữa đường cong chặt chẽ.

Tuy nhiên, Mercedes CLA45 AMG chỉ thực sự xuất hiện tất cả các giác quan của bạn khi được trang bị với các tùy chọn hệ thống treo AMG hiệu suất và hệ thống ống xả. Trong khung optioned đầy đủ này, các lò xo cứng hơn phía trước là 20 phần trăm và các đơn vị phía sau là 22 phần trăm cứng. Vì vậy, nếu bạn nhận được một trong những, chọn cho cả hai của những người cộng với hợp kim 19-inch. Do đó đã chuẩn bị đón, bạn bị ràng buộc nghiêm túc tận hưởng chính mình.

2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG trước fascia2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG bánh xe2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG bên gương2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG fascia phía sau

Máy điện này đã được năng khiếu với một áp lực tối đa turbo-tăng tự nhiên là 26,1 psi.

Chúng tôi đã ở trên xe-và-ổ đĩa trước đó với các kỹ sư của AMG này rất ít. Vào thời điểm đó, đại diện Benz thừa nhận họ muốn cải thiện sinh động các cơ điện chỉ đạo và lòng trung thành. Cậu bé, họ dường như đã tìm ra các lỗi, bởi vì chúng tôi cảm thấy rất chắc chắn phía sau bánh xe. Thời gian của chúng tôi với Mercedes CLA45 AMG trải dài trên một số tuyến đường nước Đức đồi núi phía bắc miền trung và rất nhiều không có giới hạn Autobahn. (Theo dõi thời gian ở mới và rất nhiều đồi núi 2,6 dặm Bilster Berg ổ Resort là trong một Edition 1 tỉa A45 AMG.) Việc điều trị trục trước AMG cụ thể và tái thiết kế đàn hồi chuyển động của đa liên kết phía sau trục làm CLA45 này không thể nhận ra cho gia đình AMG chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi biết tất cả những năm này.

Chắc chắn, 147 thêm mã lực (đạt đỉnh điểm 6.000 rpm) và 74 lớn hơn lb-ft mô-men xoắn (giữa 2250 và 5000 rpm) được cung cấp bởi mới 2.0 lít động cơ bốn xi-lanh giúp mọi thứ một chút. Này ngọt cảm giác 355 mã lực, 332-lb-ft-of-mô-men xoắn máy điện (trong nội bộ được gọi là “M133”) đã được năng khiếu với một áp lực tối đa turbo-tăng tự nhiên là 26,1 psi từ lớn twin-di chuyển Honeywell đơn vị của nó, đó là rõ ràng khi mui xe được nâng lên. Nút tâm trạng trên trung tâm giao diện điều khiển chuồng hệ dẫn động bao gồm các chế độ cho hiệu quả kiểm soát, Thể thao và Hướng dẫn sử dụng, và trong một trong hai thiết lập sau, ống xả tùy chọn của bạn sẽ vỗ mở và làm cho bạn mỉm cười trong suốt phạm vi rev và bảy điểm thay đổi của các ly hợp kép AMG hộp số.

2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG nội thất2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG ghế trước2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG chèo thuyền shifter

Các A45 AMG, mà chúng tôi sẽ không nhận được, là một đánh dấu tốt hơn ở tất cả các công cụ này lái xe hiệu suất hơn CLA45.

Nhiều như chúng ta có thể ca ngợi về máy tính này, chúng tôi nhận thấy một cái gì đó mà các anh chàng AMG sẽ chỉ nửa chừng thừa nhận: Các A45 AMG, mà chúng tôi sẽ không nhận được ở Bắc Mỹ, là một đánh dấu tốt hơn ở tất cả các công cụ này lái xe hiệu suất hơn CLA45 . Nó đã xuất sắc để thử một CLA45 tất cả-ô-đánh dấu xung quanh theo dõi chống lại Mercedes A45 AMG Edition 1 chiếc xe chúng tôi đã có. Vấn đề là các Mercedes CLA45 AMG ra mắt tại châu Âu vào tháng chín này, trong khi A45 bắt đầu bán ngay bây giờ, vì vậy không có CLA45s đinh nào cho chúng tôi Mooks báo chí vụng tại đường đua.

So với nóng nở A45 AMG, CLA45 là nhiều hơn một ấm lên chút tourer lớn sâu sắc. Đây không phải là thực sự là một sự chỉ trích ở tất cả, và chúng tôi chân thành đào Mercedes CLA45 AMG. Nhưng nó chỉ cảm thấy một chút nhỏ bé không trung thực để kéo đấm này từ xe trung kế của chúng tôi. AMG khẳng định rằng hiệu chuẩn hệ thống treo này đều giống nhau giữa hai mô hình, nhưng tất cả các cảm biến yaw tinh vi trên cơ thể chúng ta cho chúng ta biết toàn bộ câu chuyện vẫn chưa được chia sẻ. Sự khác biệt trọng lượng giữa A và CLA chỉ là £ 66 cho cắt cắt, vì vậy mà không tài khoản cho nó, hoặc là – có lẽ nó có cái gì để làm với phân phối?

Sớm hay muộn chúng ta sẽ không ngần ngại đề cập đến các dòng sản phẩm AMG trong cùng một hơi thở như M từ BMW hay thậm chí là Porsche.

Với ba giai đoạn ESP tất cả các cách ra và chúng tôi lái xe hung hăng nhất đóng gói với các thao tác g-lực lượng bên cao, chúng tôi có thể cảm thấy ESP cong động Hỗ trợ chiming trong bao giờ nên hơi. Hoặc đặt đó vào bằng tiếng Anh, chúng tôi nhận thấy hệ thống véc-tơ mô-men xoắn phanh trong khi vắt xe ra. Trên đường băng lý tưởng dưới ánh mặt trời mùa hè, tuy nhiên, chúng tôi không thực sự cần hoặc muốn nó kick vào, kể từ khi được đóng đinh CLA45 mỗi dòng qua mọi quá trình chuyển đổi duy nhất và thay đổi trọng lượng. Các AMGs, khi bạn đã có Speedshift ly hợp kép truyền trong chế độ sử dụng, các bánh răng được tổ chức tại các giới hạn rev, không giống như trong Mercedes CLA250 Sport. Hơn nữa, trong thể thao hoặc hướng dẫn sử dụng, thời gian thay đổi được chính xác nhanh như trên SLS AMG GT . Cùng với hướng điều trị đúng này, chỉ giới đường đỏ đã được mở rộng lên đến 200 rpm 6.700 rpm. Giảm tốc vẫn thường xuyên bị cấm, khó chịu nhất, ngay khi bạn có thể cần nó đi vào đường cong, và thiết bị thứ hai là quá ngắn để được sử dụng nhiều dù sao, nhưng mô-men xoắn cao điểm tăng áp giúp ra khỏi đó.

Mặc dù chúng tôi muốn một Black Series Mercedes CLA45 AMG rằng hợp tác trong một số cách thông minh với phía sau thiên 4Matic, chúng tôi chắc chắn người hâm mộ đã này 2014 Mercedes CLA45 AMG. Những cảm giác khung một mình là hạnh phúc không giống như bất cứ điều gì chúng tôi đã bao giờ cảm thấy từ Affalterbach. Sớm hay muộn chúng ta sẽ không ngần ngại đề cập đến các dòng sản phẩm AMG trong cùng một hơi thở như M từ BMW hay thậm chí là Porsche . AMG có thể cho là đã có ở trong một số trường hợp, nhưng phải mất thời gian để phá vỡ quan niệm cũ đã được khắc trong nhiều thập kỷ. Các CLA45 là một khởi đầu tuyệt vời cho một, AMG nhanh nhẹn hơn tốt hơn.

Thống kê quan trọng

Động cơ:
2.0L Turbo I4
Điện:
355 HP / 332 LB-FT
Truyền dẫn:
7-Speed ​​DCT
0-60 Thời gian:
4,5 giây (ước tính)
Đầu Tốc độ:
155 MPH
Hệ thống truyền động:
All-Wheel Drive
Trọng lượng không tải:
3494 LBS
Chỗ ngồi:
2 +3
Hàng hóa:
16,6 CU-FT
MPG:
21 thành phố / 31 HWY (ước tính)
Giá:
$ 47.450
Như-Thử nghiệm Giá:
$ 51,000 (ước tính)

Đánh giá Mercedes-Benz CLA45 AMG 2014 thử nghiệm

5 0% | 0 đánh giá
4 0% | 0 đánh giá
3 0% | 0 đánh giá
2 0% | 0 đánh giá
1 0% | 0 đánh giá
Đánh giá Mercedes-Benz CLA45 AMG 2014 thử nghiệm
Gửi ảnh chụp thực tế
0 ký tự (tối thiểu 10)
    +

    There are no reviews yet.

    Chưa có bình luận nào

    Mercedes-Benz GLS 450 4Matic màu đen/kem lăn bánh 11.000km

    Mercedes-Benz GLS 450 4Matic màu đen/kem lăn bánh 11.000km
    1 chủ
    5 Tỷ 800
    Trả Trước 1 Tỷ 7
    2021
    11.000

    Mercedes C200 Exclusive đen/đen lăn bánh 9.000km

    1 chủ
    1 Tỷ 618
    Trả Trước 485 triệu
    2021
    9.000

    Mercedes GLC 200 4Matic Màu Trắng/ Đen lăn bánh 27.000km

    1 chủ
    1 Tỷ 939
    Trả Trước 581 triệu
    2020
    27.000

    Mercedes S450 Luxury Trắng / Nâu lăn bánh 10.000km

    1 chủ
    4 Tỷ 599
    Trả Trước 1 Tỷ 370
    2020
    10.000
    BÀI VIẾT LIÊN QUAN

    TOP