Mercedes E Class 2024 chính thức lộ diện đẹp mắt

Mercedes-Benz hôm thứ Ba đã vén màn một chiếc E-Class được thiết kế lại. Mẫu sedan mới đại diện cho thế hệ thứ sáu của bảng tên này và sẽ có mặt tại các phòng trưng bày vào cuối năm nay dưới dạng mẫu xe năm 2024.

Với thiết kế lại, Mercedes đã tìm cách kết hợp chất lượng tiện nghi và sang trọng truyền thống của bảng tên với khả năng kỹ thuật số cao. Điều này được làm nổi bật bởi một kiến ​​trúc điện mới điều khiển một loạt các chức năng và sẽ hỗ trợ các bản cập nhật qua mạng trong tương lai. Mercedes cho biết bằng cách tập trung nhiều hơn vào phần mềm thay vì phần cứng được cài đặt trong cabin, có khả năng bổ sung chức năng thường xuyên hơn trong tương lai.

E-Class mới vẫn là một chiếc sedan lớn và thoải mái. Tỷ lệ của nó tương tự như của mẫu xe cũ nhưng chiều dài cơ sở dài thêm 0,9 inch (tổng cộng là 116,0 inch) có nghĩa là không gian cabin đã tăng lên một chút. Cốp xe cũng chứa được 19,0 feet khối hàng hóa.

Kiểu dáng bên ngoài đi theo con đường tiến hóa và tương tự như kiểu dáng trên các thế hệ mới nhất của C-Class và S-Class. Lưới tản nhiệt lần đầu tiên có viền bao quanh được chiếu sáng, mặc dù tính năng này không phải là tiêu chuẩn. Đèn pha có thiết kế hai thành phần giống với thiết kế đèn pha trên các thế hệ E-Class trước đó.

Bên trong, có tới ba màn hình chiếm không gian trên bảng điều khiển, tùy thuộc vào thông số kỹ thuật. Một màn hình dành cho cụm công cụ kỹ thuật số (12,8 inch), một màn hình khác dành cho trung tâm thông tin giải trí (14,4 inch) và màn hình thứ ba và cũng là màn hình cuối cùng đối diện với hành khách phía trước và có các nút điều khiển một số chức năng của xe, cùng với các tùy chọn giải trí và điều hướng (12,3 inch). Nội dung hiển thị trên màn hình do hệ điều hành của xe cũng như hệ thống thông tin giải trí tạo ra. Tuy nhiên, các ứng dụng của bên thứ ba cũng có thể được cài đặt. Mercedes đã đưa ra các ví dụ về TikTok, Angry Birds, phát trực tuyến video Zync và trình duyệt web Vivaldi. Các ứng dụng như Zoom cũng có thể được sử dụng nhờ camera gắn trên bảng điều khiển hướng về phía người lái và hành khách phía trước.

Vì những lý do an toàn rõ ràng, nhiều chức năng trong số này sẽ chỉ hoạt động khi xe đứng yên và màn hình đối diện với hành khách phía trước có “khái niệm lọc” dựa trên camera để ngăn nó hiển thị trong tầm nhìn của người lái.

Đối với những người đam mê âm thanh, E-Class sẽ có sẵn hệ thống âm thanh Burmester hỗ trợ công nghệ Dolby Atmos. Những người cư ngụ sẽ không chỉ có thể cảm nhận âm thanh bằng cách cộng hưởng các bộ chuyển đổi mà còn tận hưởng các dấu hiệu trực quan bằng gói chiếu sáng xung quanh chủ động. Một bài hát có chuỗi nhịp nhanh sẽ gây ra sự thay đổi ánh sáng nhanh chóng, trong khi nhịp điệu trôi chảy sẽ gây ra sự thay đổi ánh sáng kết hợp nhẹ nhàng. Mercedes cũng sẽ cung cấp hệ thống thư giãn được gọi là Energizing Comfort. Hệ thống này hoạt động để thay đổi tâm trạng của người ngồi trong xe thông qua âm thanh êm dịu, chuỗi ánh sáng cụ thể, chức năng mát-xa và sưởi ấm.

Các hệ thống trí tuệ nhân tạo cũng đang được phát triển để có khả năng học những tính năng nào được sử dụng nhiều lần, vì vậy những chức năng đó có thể được tự động hóa ở một mức độ nào đó. Ví dụ, nếu chủ sở hữu thường xuyên chơi thể thao vào tối thứ Năm và sau đó sử dụng chức năng mát-xa trên đường về nhà, chiếc xe sẽ có thể học thói quen này. Mặc dù tính năng này sẽ không khả dụng khi ra mắt, Mercedes cho biết chủ sở hữu sẽ có thể lập trình một số thói quen. Một ví dụ có thể là một thói quen cho cài đặt khí hậu, chẳng hạn như một thói quen làm ấm trong đó một ngưỡng nhiệt độ lạnh cụ thể sẽ được đặt và tính năng sưởi ghế và vô lăng sẽ bật bất cứ khi nào đạt đến ngưỡng đó.

Về khả năng lái, gói Công nghệ có sẵn sẽ bổ sung hệ thống treo khí nén với bộ giảm chấn có thể điều chỉnh, cũng như hệ thống lái bánh sau. Việc bổ sung hệ thống lái bánh sau giúp giảm vòng quay của E-Class lên tới 35,4 inch.

Các tính năng hỗ trợ người lái điện tử tiêu chuẩn sẽ bao gồm màn hình giám sát sự chú ý của người lái, phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát làn đường chủ động, thông tin giới hạn tốc độ và đỗ xe tự động.

Thông số kỹ thuật đầy đủ cho thị trường Mỹ sẽ được công bố gần thời điểm ra mắt thị trường, mặc dù Mercedes đã xác nhận ban đầu họ sẽ cung cấp E-Class ở các cấp E 350 và E 450, với hộp số tự động 9 cấp, dẫn động bốn bánh và hệ dẫn động nhẹ. tiêu chuẩn hệ thống hybrid trên cả hai. E 350 sẽ có động cơ turbo-4 2.0 lít công suất 255 mã lực và E 450 sẽ có động cơ turbo-6 3.0 lít công suất 375 mã lực. Hệ thống hybrid nhẹ cung cấp mức tăng 20 mã lực tạm thời trong các tình huống tải trọng cao và có thể phục hồi năng lượng khi phanh.

Các cấp độ khác được lên kế hoạch, bao gồm các tùy chọn thể thao từ AMG, chẳng hạn như E 63 mới . Mercedes cũng sẽ cung cấp các kiểu thân xe bổ sung, bao gồm một toa xe và một người đi đường mềm dựa trên toa xe . Đừng tìm kiếm sự lặp lại của phong cách cơ thể coupe và mui trần E-Class hiện tại. Hai mẫu xe này, cùng với các phiên bản coupe và mui trần trước đây của C-Class, dự kiến ​​sẽ được thay thế bằng một dòng sản phẩm duy nhất có tên là CLE-Class .