Đánh giá Mercedes-Benz GLE450 năm 2023: Chiếc SUV được định nghĩa lại sang trọng vẫn dẫn đầu gói

Mặc dù ML đầu tiên chắc chắn không phải là chiếc SUV hạng sang đầu tiên từng được sản xuất – Range Rover nguyên bản và Jeep Grand Wagoneer được cho là đã làm theo cách đó sớm hơn – nó là chiếc đã khởi động phong trào như chúng ta biết ngày nay. Ở phía Tây, Mercedes-Benz đã gây choáng váng cho ngành công nghiệp ô tô Đức vốn có lịch sử bảo thủ với sự ra đời của ML vào năm 1997. Ở phía Đông, Nhật Bản đã thay đổi cảnh quan của xe gia đình với Lexus RX . BMW X5 không ra mắt trong hai năm nữa, ra mắt vào năm 1999. Tiếp theo là Porsche với Cayenne vào năm 2002 và Audi với Q7 vào năm 2006 – gần nhất là một thập kỷ sau Mercedes.

Tuy nhiên, việc trở thành OG không đảm bảo thành công trong thị trường tàn nhẫn ngày nay, vì vậy GLE450 — ML ngày nay — phải mang đến trò chơi A nếu nó muốn giành được vị trí trong đường lái xe của người tiêu dùng. Một ngôi sao ba cánh chỉ đi được xa, vì vậy nó phải mang lại hiệu suất, sự thoải mái, tính thực dụng và giá trị. Phải không?

GLE-Class bao gồm ba trang bị – 350, 450 và 580 – đóng gói nhiều loại động cơ và hai kiểu thân xe khác nhau. 350 được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2.0 lít, tăng áp và có thể dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh. 450 trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 3.0 lít tăng áp và 580 là động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít. 450 và 580 chỉ được cung cấp với hệ dẫn động bốn bánh. Cuối cùng, người mua có thể lựa chọn phong cách thân xe SUV truyền thống hoặc Coupe fastback-y ( và ít hữu dụng hơn một chút) .

GLE toát lên vẻ mạnh mẽ nhờ kiểu dáng cơ bắp. Phần đầu xe có biểu tượng Mercedes đồ sộ được bao quanh bởi lưới tản nhiệt ngoại cỡ. Ở phía dưới thấp, hai cửa hút lớn bên cạnh một bộ chia phía trước lớn và trông hung hãn, nó có thể vượt qua cho một bộ khuếch tán phía sau. Ở phía trên, mui xe phình ra ở trung tâm như thể nó đang giấu một động cơ thanh nóng bên dưới.

Phần đuôi xe là góc đẹp nhất của GLE, thể hiện một cửa sổ phía sau hình chữ nhật, mang lại cho chiếc SUV nhiều chiều. Nó gần như trông như thể đèn hậu nhô ra khỏi thân xe, cùng với các góc gợi cảm của chắn bùn sau. Toàn bộ điều này rất giống với khuôn mặt của bạn, mặc dù nó hoạt động tốt một cách đáng ngạc nhiên. Đèn hậu góc cạnh tạo thêm nét sắc sảo và hiện đại.

Về thiết kế nội thất, Mercedes GLE450 4Matic 2023 đi xuống với khái niệm “ít hơn là nhiều hơn”. Một bảng điều khiển kỹ thuật số có hai màn hình 12,3 inch riêng biệt được tích hợp trong một vỏ kiểu ván lướt sóng, khiến nó trông giống như một màn hình lớn. Nó không có Hyperscreen , nhưng trông vẫn rất ngầu. Ngăn xếp trung tâm sạch sẽ và gọn gàng, chỉ có bốn lỗ thông hơi và một dãy nút cứng mỏng để điều khiển khí hậu. Ở bên dưới, bạn sẽ tìm thấy hai giá đỡ cốc, bàn di chuột MBUX, cũng như một số nút tắt cho radio, điều hướng, điện thoại và hơn thế nữa. Bố cục không chỉ trông đẹp mà trackpad và các nút xung quanh của nó hoạt động hoàn hảo.

Dưới nắp ca-pô của Mercedes GLE450 4Matic 2023 là động cơ tăng áp thẳng hàng 3.0 lít, sản sinh công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 369 pound-feet. Kết hợp với hộp số tự động chín cấp, nó đẩy chiếc SUV nặng 5.000 pound từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 5,5 giây. Hệ thống hybrid nhẹ 48 volt lấp đầy những khoảng trống mà động cơ đốt trong tạm nghỉ (chuyển số, tự động khởi động / dừng, tốc độ thấp, v.v.). GLE450 cũng có khả năng kéo 7.700 pound, giúp nó có thể chở nhiều người cắm trại , thuyền và đồ chơi cuối tuần khác.

Những trải nghiệm thú vị nhất trong cuộc sống thường là những điều cơ bản nhất. Một que kem vào ngày hè, một cốc sô cô la nóng bên đống lửa vào đêm đông tuyết rơi, một chiếc SUV đắt tiền có khả năng lái như một chiếc SUV đắt tiền đúng nghĩa. Bạn sẽ đạt được nơi tôi sẽ đến với cái này. Tính năng nổi bật nhất của Mercedes GLE450 4Matic 2023 là nó biết nó là gì — không có khủng hoảng danh tính ở đây.

Đạp ga và cảm nhận số sáu nội tuyến tăng tốc mượt mà chỉ với lượng điện phù hợp và cảm giác khẩn cấp phù hợp. Hiệu chỉnh bàn đạp được thực hiện hoàn hảo, cho dù đó là chân ga hay phanh. Không do dự khi đến lúc phải đi, nhưng nó không chỉ lảo đảo về phía trước. Khi đến lúc giảm tốc độ, phanh sẽ tự tin kẹp chặt và không tạo ra rung động ở bánh xe hoặc bàn đạp. Nếu bản chất của GLE là phản ứng nhanh hơn hoặc sắc nét hơn, thì hành khách sẽ hơi khó chịu và một chiếc xe thuộc loại và tầm cỡ này hướng về hành khách hơn là người lái.

Điều đó không có nghĩa là trải nghiệm lái xe là một thứ ngu ngốc – hoàn toàn ngược lại. Cảm giác lái mềm mại nhưng yên tâm. Ngay cả ở chế độ Comfort, có rất nhiều phản hồi về hoạt động của lốp trước. Vào một buổi sáng mưa trên những con đường vắng, tôi đã được thưởng thức hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic của Mercedes kết hợp với lốp Pirelli P Zero 22 inch. Bùng binh giúp khám phá mức độ bám đường để tận hưởng và mức độ tôi có thể cảm nhận được khi cầm lái.

Thuộc tính năng động lớn nhất của GLE là sự điềm tĩnh, khiến việc đi học và làm việc vặt quanh thị trấn trở nên dễ dàng. Hệ thống treo khí nén và bộ giảm chấn thích ứng giúp hấp thụ ổ gà và các khuyết tật khác trên đường một cách dễ dàng, giúp đảm bảo những người nhỏ phía sau không bị say xe. Lên ante và trở nên sống động hơn với bàn tay và bàn chân của bạn và hệ thống treo cứng lại để mang lại cảm giác cứng hơn, ôm sát mặt đường trong những khúc cua. Khả năng hiển thị ra khỏi cabin cũng khá tốt và camera quan sát xung quanh giúp việc đỗ xe ở những nơi chật hẹp trở nên dễ dàng hơn. Nhìn chung, nó dễ sống và đó là những gì bạn đang tìm kiếm ở một chiếc xe gia đình sang trọng.

Giống như các đối thủ của nó, Mercedes GLE450 4Matic 2023 tập trung vào một công thức đơn giản với thành phần chính là sự đơn giản. Từ hệ thống thông tin giải trí MBUX dễ sử dụng đến cửa mở rộng, cốp xe lớn và chiều cao xe hoàn hảo về cơ bản, bạn sẽ có cảm giác rằng sự hài lòng của người dùng là những gì Mercedes phấn đấu ở đây .

Tuy nhiên, một khu vực cụ thể mà tôi không hài lòng lắm là sự lựa chọn vật liệu trong toàn bộ cabin. Nhựa rẻ tiền được sử dụng rộng rãi trên toàn bộ bảng điều khiển, tấm cửa và bảng điều khiển trung tâm phía trước và phía sau. Nó trông xấu và cảm giác còn tệ hơn khi chạm vào. Hai người giữ cốc chính cũng gây khó chịu vì họ không đủ vững chắc để giữ một chai nước tại chỗ. Tôi đã thử một số chai khác nhau và tất cả chúng đều lắc lư khi tôi đang lái xe do các ngạnh yếu được tìm thấy bên trong cốc đựng.

Chiếc Mercedes GLE450 4Matic 2023 cho tôi mượn trong một tuần có thêm trang thiết bị tùy chọn trị giá $ 13,735. Điều này bao gồm bánh xe AMG 22 inch với giá 2.450 đô la, ghế trước có sưởi và thông gió với giá 450 đô la, mái che panorama với giá 1.000 đô la, Gói hỗ trợ người lái (điều khiển hành trình thích ứng, giữ làn đường, phanh khẩn cấp, vân vân) với giá 1.950 đô la, Gói ban đêm (mui xe tối trang trí) với giá 400 đô la, Gói tiện nghi âm thanh (tăng khả năng cách nhiệt trong cabin) với giá 1.100 đô la, hệ thống treo khí nén với giá 1.710 đô la, nội thất AMG với giá 400 đô la, Gói cao cấp (âm thanh Burmester, ổ cắm điện gia dụng 115 volt) với giá 1.375 đô la và cuối cùng là ngoại thất AMG (lưới tản nhiệt, vòm bánh xe sơn, v.v.) với giá $ 1,050. Tổng giá xe lên tới 82.435 USD.

BMW X5, Volvo XC90, Audi Q7 và Lexus RX là những đối thủ cạnh tranh lớn nhất của GLE-Class. Tất cả đều cung cấp cấu hình chỗ ngồi từ năm đến bảy hành khách và nhiều loại hệ thống truyền động, một số được điện khí hóa. BMW và Audi cũng cung cấp các phiên bản cao cấp để phù hợp với các biến thể AMG 53 và 63 của GLE . BMW, Volvo và Audi gần gũi hơn về giá với MSRP cũng vào khoảng 60.000 đô la. Các phiên bản có tải của tất cả các mô hình này vượt qua 80.000 đô la và thậm chí 90.000 đô la. Lexus là chiếc xe rẻ nhất trong nhóm, bắt đầu từ 50.000 đô la cao với các phiên bản có tải đến giữa những năm 60.000 đô la, tuy nhiên, tính đến thời điểm viết bài này, giá RX năm 2023 vẫn chưa được công bố.

Mercedes GLE450 4Matic 2023 không phải là một chiếc xe kinh tế, tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, xem xét trọng lượng lề đường khổng lồ hơn 5.000, hệ dẫn động bốn bánh và đặc tính sang trọng, xếp hạng EPA ước tính của nó đối với thành phố 20 mpg và đường cao tốc 26 mpg là tốt một cách đáng ngạc nhiên. Thậm chí tốt hơn, trong suốt một tuần đi lại 60/40 đường cao tốc / thành phố, tôi đạt trung bình 24 mpg, cao hơn 2 mpg so với mức trung bình kết hợp đã nêu.

Có thể khó gọi một chiếc SUV hạng sang trị giá 80 nghìn đô la xứng đáng với số tiền bỏ ra khi có nhiều lựa chọn thay thế rẻ hơn vận chuyển cùng một số lượng hành khách . Tuy nhiên, tất cả những điều được xem xét, GLE450 chỉ cung cấp tất cả mọi thứ – nếu không phải là tất cả mọi thứ – những người mua SUV sang trọng hiện đại đang tìm kiếm. Nó có phả hệ, nhưng nó cũng có những khúc mắc. Không cần thiết phải hy sinh cái này cho cái kia ở đây.

Mercedes GLE450 4Matic 2023 là một chiếc SUV đẹp trai, thoải mái và thiết thực, giống như một đôi giày cao cấp, cảm thấy tốt hơn mỗi khi tôi lái nó. Các đối thủ của nó cũng có thể tự gọi mình là những chiếc SUV hạng sang, nhưng 25 năm sau, OG này mới biết một hoặc hai điều về những gì thực sự cần để tiếp tục dẫn đầu.