Mercedes S400 2014 hoàn toàn mới chính thức ra mắt

Mercedes-Benz S-class hoàn toàn mới nhằm mục đích để tiếp tục thống trị truyền thống sang trọng bốn cửa saloon của thị trường xe hơi sang trọng toàn cầu với một tour du lịch công nghệ de lực lượng kết hợp thoải mái, không gian, hiệu quả, an toàn, chất lượng và kết nối. Mercedes hạm mới được tính với nhiệm vụ thay thế không chỉ một mà hai dòng mô hình khác nhau.

Một mặt, nó đã được phát triển để lấp đầy vai trò của thế hệ trước S-class được bán từ năm 2007. Mặt khác, nó đã được hình thành để chiếm lãnh thổ rất giống nhau bỏ trống của ngưng thương hiệu Maybach của Mercedes-Benz và 57 của nó và 62 xe limousine.

Phản ánh tầm quan trọng mà ông chủ của Mercedes, Dieter Zetsche, đã đặt trên đó, chiếc xe mới được lên kế hoạch hỗ trợ không ít hơn năm mô hình khác nhau: chiều dài cơ sở ngắn saloon, saloon chiều dài cơ sở dài, thêm chiều dài cơ sở dài saloon, coupe và cabriolet.

Phong cách, Mercedes S400 mới, được phát triển dưới tên mã là W222 nội bộ, là tiến hóa hơn so với cách mạng, đại diện cho một sự tiến triển rõ ràng của mô hình đi chứ không phải là một sự khởi đầu hoàn toàn những gì đã đi trước khi nó.

Nó cho thấy di sản rõ ràng trong nhiều yếu tố, nhưng điều trị bề mặt là đủ hiện đại để cung cấp cho nó hấp dẫn hiện đại. Mercedes ông chủ thiết kế, Gorden Wagener mô tả chiếc xe là có “nhân vật hình ảnh cao quý hơn” so với người tiền nhiệm của nó.

Tiếp tục một xu hướng mà đã thấy tất cả mô hình gần đây Mercedes-Benz cắt xén đáng kể người tiền nhiệm của họ về hiệu quả khí động học, các saloon lớn là tuyên bố tự hào là một hệ số kéo thấp ấn tượng của chỉ 0,24.

Ngồi tự hào lên phía trước là một lưới tản nhiệt truyền thống có thêm chrome, tăng chiều rộng và nổi bật hơn trên bất kỳ mô hình gần đây Mercedes. Đặc điểm thiết kế đáng chú ý khác bao gồm đèn pha lớn hơn với đồ họa ấn tượng hơn bên trong và lên đến 56 đèn LED cá nhân, cản trước có cấu trúc nặng nề, nắp ca-pô đường viền hơn, pháo bánh xe vòm ít nổi bật, và một dòng thả chữ ký cùng hai cánh chạy từ mép sau của đèn pha đến một điểm thấp hơn trên các vòm bánh xe phía sau.

Nền tảng, cũng như nhiều yếu tố của  Mercedes S400 mới, là một sự phát triển của những người sử dụng bởi người tiền nhiệm của nó, mặc dù với nhiều sửa đổi, đáng chú ý nhất trong lĩnh vực thiết bị điện tử mà thấy chiếc xe mới áp dụng một số tính năng an toàn mới thú vị.

Chúng bao gồm một vành đai khóa mở rộng được chiếu sáng và túi khí bên trong dây đai cho hành khách phía sau. Mô hình được trang bị với các tùy chọn ngả ghế sau cũng nhận được một túi khí trong ghế đệm; nó được thiết kế để ngăn chặn việc người cư ngụ trượt về phía trước trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Nhiều người trong số những thay đổi và phát triển đã được thực hiện trong một nỗ lực để cải thiện chỗ ngồi phía sau sang trọng, như thị trường châu Á cho quán rượu sang trọng truyền thống ngày càng trở nên quan trọng. Không gian nội thất lớn hơn các thế hệ trước, thiết bị như bao da dây an toàn mà tăng điện tử phục vụ để thúc đẩy những gì Mercedes-Benz gọi là “bản chất của sự sang trọng”.

Độ dài đáng kể cũng đã được thực hiện để đảm bảo rằng tiếng ồn nội thất đã được giảm, với các thành phần cấu trúc và hệ thống treo được thiết kế đặc biệt và sản xuất để giảm tiếng ồn, độ rung và khắc nghiệt. Giảm xóc lá và vật liệu cách âm được sử dụng trong suốt xe tiếp tục yên ổn cabin, trong khi hệ thống niêm phong cửa và cửa sổ đã được nâng cấp để cắt giảm gió và tiếng ồn đường.

Trong vỏ bọc chiều dài cơ sở dài,  Mercedes S400 mới sử dụng cùng chiều dài cơ sở 3165mm như người tiền nhiệm của nó. Chiều, chiếc xe mới là 21mm dài hơn, rộng hơn 29mm và 11mm so với trước tại 5246mm, 1899mm và 1491mm. Sự bao gồm của ghế sau mới, mà đi kèm với một chức năng ngả tùy chọn, đã dẫn đến việc giảm 30 lít trong không gian khởi động ở 530 lít.

Mercedes đã tăng số lượng vật liệu nhẹ được sử dụng trong việc xây dựng các  Mercedes S400 mới trong một nỗ lực để giảm cân; toàn bộ da bên ngoài, bao gồm cả mái nhà, bây giờ được làm từ nhôm, trong khi cơ cấu nội bộ sử dụng một tỷ lệ phần trăm cao hơn nóng hình thành thép đa đo trong một động thái mà thấy giảm trọng lượng hạn chế trong một số mô hình.

Với một trọng lượng hạn chế của 1900kg, những lời khuyên S350 BlueTEC quy mô 20kg dưới người tiền nhiệm của nó. Cùng một lúc, đó là tuyên bố tự hào về cấu trúc cơ thể cứng nhắc nhất trong các lớp học.

Xăng, xăng-điện, động cơ diesel và động cơ diesel-điện drivetrains tất cả sẽ được cung cấp trên toàn cầu. Tất cả bốn sẽ đi kèm với một bảy tốc độ hộp số tự động từ mô hình đi mang theo bản sửa đổi đó, Mercedes tuyên bố, cung cấp mượt mà hơn, nhanh hơn và hành động thay đổi trực quan hơn.

Bao gồm trong các công cụ lên kế hoạch cho thị trường quốc tế là một thực hơn 3.0 lít V6 diesel với 254bhp trong S350 BlueTEC và 2.1 lít bốn xi-lanh động cơ diesel với 204bhp kết hợp với một động cơ điện 20kW cho tổng công suất 228bhp trong S300 Lai BlueTEC.

Cũng có kế hoạch là một phiên bản nâng cấp của động cơ Mercedes-Benz hiện twin-turbo tăng áp 4,7 lít V8 xăng sản xuất 20bhp hơn người tiền nhiệm của nó tại 449bhp trong S500; một phiên bản hybrid plug-in được lên kế hoạch cho năm 2015 là tốt.

Hiệu suất cao S63 AMG vẫn chưa-to-be-tiết lộ. Như người tiền nhiệm của nó, nó được trang bị động cơ V8 5.5 lít twin-turbo tăng áp đó là khả năng cung cấp một 536bhp tiêu chuẩn, hoặc 563bhp kết hợp với một gói hiệu năng tùy chọn.

Nhất S63 AMGs sẽ ổ đĩa bánh sau, nhưng thị trường chọn lọc sẽ nhận được S63s với bốn bánh xe Mercedes-Benz của hệ thống 4Matic. Này sẽ được badged S63 AMG 4Matic.

Một số thị trường quốc tế sẽ nhận được Mercedes S400 Hybrid , trong đó sử dụng một phiên bản sửa đổi của tự nhiên hút 3,5 lít V6 đơn vị xăng dầu được sử dụng trong mô hình đi kết hợp với một động cơ điện 20kW cho một sản lượng tổng thể của 321bhp – tăng 26bhp ngày xưa  Mercedes S400 Hybrid.

Vào năm 2014, Mercedes-Benz sẽ mang lại một mô hình S600 mới cho toàn cầu line-up. Nó nhận được một phiên bản sửa đổi của twin-turbo tăng áp 5,5 lít V12 mô hình đi của phát triển xung quanh 530bhp. Trong 612bhp 6,0 lít vỏ bọc, động cơ này cũng sẽ cung cấp năng lượng một tầm cao sang S65 AMG hàng đầu. Cũng lên kế hoạch cho ra mắt trong năm tới là một hybrid S500 Plug-In mô hình mới.

Nhóm danh sách dài các công nghệ tiên tiến được tích hợp trên  Mercedes S400 mới là cái gọi là hệ thống Mercedes-Benz của Magic Body Control (MBC). Có sẵn như là một lựa chọn, nó sử dụng máy ảnh gắn bên trong kính chắn gió để quét đường và phát hiện những vi phạm bề mặt trước khi tự động điều chỉnh đặc tính giảm xóc để giảm chuyển động cơ thể, cuộn kiểm soát tốt hơn và sân và thường cải thiện tổng thể thoải mái đi xe.

Các cải tiến khác bao gồm một cặp màn hình TFT 12,3-inch dấu gạch ngang gắn trên. Một thiết bị hiển thị; các chức năng khác như một ngồi-nav, đa phương tiện và các thiết lập màn hình. Tiếp tục nâng cao tiện nghi nội thất là hệ thống kiểm soát khí hậu mới ‘Thermotronic’, có thể lọc ra các virus, bụi và bào tử.

Vô số tùy chọn nâng cao cũng có sẵn, chẳng hạn như là một gói ‘nghi’ cho phép các chỗ ngồi để bắt chước một massage đá nóng, tầm nhìn ban đêm, điều khiển hành trình, hệ thống âm thanh 24 loa tầm đứng đầu và một built-in atomiser đó khuếch tán mùi hương vào trong cabin.

Hy vọng S-class mới để tiếp cận bờ biển của chúng tôi sớm.