So sánh đánh giá Mercedes E250 và BMW 520d

013 facelift của cả BMW 5 Series và Mercedes E-Class đã làm cho họ chiếc xe tốt hơn. Nhưng, nó đã đưa ra bất kỳ mô hình cụ thể một cạnh khác không? Chúng tôi có các phiên bản động cơ diesel của cả hai chiếc xe để tìm hiểu.

Các BMW 530d là một chiếc xe tuyệt vời. Nó có một động cơ đáng yêu, mạnh mẽ và tinh tế, và hiệu suất mà hầu hết có thể đe dọa với chính họ. Nó crack chạy 0-100kmph trong 5,8 giây, sau khi tất cả! Và đây là một chiếc sedan sang trọng điều hành; một trong đó là có nghĩa là để có các CEO làm việc trong khi họ loại bỏ inexhaustibly trên máy tính xách tay của họ (hoặc là nó iPad bây giờ?) và thực hiện cuộc gọi điện thoại vô tận. Tuy nhiên, 530d không bán quá tốt. Và đó là bởi vì nó là tốn kém hơn và ít hiệu quả hơn so với 520d, trong đó, bằng cách này, là chiếc xe mà bạn nhìn thấy ở đây và là một trong những mô hình bán 5 Dòng tốt hơn ở Ấn Độ.

Mercedes đã có một nhận thức tương tự và do đó, khi nó ra mắt sửa đổi rất nhiều E-Class của nó vào năm 2013, nó đã cho động cơ lớn hơn – 3 lít V6 diesel mạnh hơn và tinh tế hơn ra khỏi thực đơn. Vì vậy, E 350 CDI là không còn nữa. Thay vào đó, các động cơ diesel chỉ động cơ E-Class mà khách hàng có thể mua ngày hôm nay là E 250 CDI. Sau này không phải là nhanh hay như nhiều niềm vui, nhưng nó vẫn còn rất có thẩm quyền thực sự.

Nhưng, trước khi chúng ta đào sâu vào các công cụ, hiệu suất của họ và họ tiết kiệm nhiên liệu, trước tiên hãy xem những gì mới về facelifted BMW 520d và Mercedes E 250 CDI. 

rong thứ tự chữ cái đó, đổi mới cho BMW 520d là một trẻ vị thành niên. Nó được sửa đổi đèn pha mà cung cấp cho xe một diện mạo trẻ. Đây là những đơn vị LED đầy đủ để đèn đầu bây giờ có tầm tốt hơn và lây lan. Thương hiệu BMW lưới tản nhiệt thận đã được tinh chỉnh một chút và nó được cản mới. Đây là những hình khác nhau nhưng đó là những điểm nổi bật chrome bổ sung mà phân biệt chúng, cả hai mặt trước và sau. Bánh xe hợp kim mới và bây giờ là 5 Series có biến thể mới danh mục. Các 530d là chỉ có sẵn trong M Sport cắt trong khi 520d có thể có trong hoặc cắt hiện đại, chúng tôi có ở đây hoặc ở sang trọng trim. Sự khác biệt giữa hai Trims là tinh tế và di chuột xung quanh những việc như thiết kế bánh xe hợp kim khác nhau và màu sắc nội thất và vật liệu tùy chọn khác nhau.

Những thay đổi của E-Class, ít nhất là ở bên ngoài, rất nhiều dữ dội hơn trên 5 Series. Mercedes đã hoàn toàn sửa đổi thiết kế đèn đầu và cùng với lưới tản nhiệt mới mà thể thao ngôi sao nổ ba cánh ở giữa, mới E bây giờ có một lập trường trẻ hơn, gọn gàng hơn và thể thao hơn. Đường nét thiết kế cũng đã được bổ sung vào cửa sau và đùi cho một cái nhìn nhiều hơn hiện tại và ở phía sau, đèn đuôi, mặc dù vẫn còn lớn như trước đây, bây giờ cuối cùng trông hấp dẫn hơn. Trong thực tế, tổng thể E-Class đã trở thành một chiếc xe mạnh bạo hơn nhiều để xem xét.

Trong một động thái điển hình, đặc biệt là đối với phân khúc này, Mercedes đã lựa chọn từ người mua. Các động cơ diesel E-Class chỉ có thể được mua với một động cơ và trong một trim. Lúc khởi động có là E 250 CDI Launch Edition (đó là chiếc xe mà bạn thấy ở đây) nhưng đó là bán hết. Vì vậy, một người mua xe E-Class mới tại chỉ có thể lựa chọn không cho cắt Avantgarde. Như tên cho thấy, các Avantgarde là phiên bản nạp đầy đủ. Vì vậy, trong một cảm giác mặc dù người mua không có một tùy chọn trong khi mua mới diesel E-Class, ông vẫn nhận được tất cả những gì ông có thể yêu cầu. Và đó không phải là một mưu đồ xấu cả.

Về thiết bị, BMW 520d và Mercedes E 250 CDI được tốt như nhau Chiếc gần. Cả hai có được hệ thống tương tác điều khiển (iDrive cho BMW và Mercedes cho COMAND) với các thiết lập chi tiết hệ thống, điện thoại Bluetooth, satnav, một máy tính chuyến đi chi tiết và hệ thống âm thanh nổi cao cấp với bộ nhớ trong xây dựng và các tùy chọn đầu vào khác nhau. Cả hai chiếc xe cũng thể thao bánh xe đa chức năng chỉ đạo, kiểm soát hành trình, ghế điều chỉnh điện và chỉ đạo với bộ nhớ và cửa sổ trời. Có kiểm soát khí hậu kỹ thuật số cũng nhưng Mercedes được một hệ thống 3 vùng so với vùng 2 trên BMW.

Theo như chất lượng, hoàn thành và sang trọng trong quan tâm, một lần nữa, hai chiếc xe là một trận đấu dành cho nhau. Phương pháp tiếp cận, tuy nhiên, khác. Các BMW là tròn hơn và êm ái trong khi Mercedes là hơn về đường lối, cạnh và tiện ích hơn một chút. Khả năng hiển thị tốt hơn trên E-Class; các kneeroom phía sau là hơn; và các lối vào và ra là tốt hơn trên Mercedes là tốt. E 250 CDI cũng là một chiếc xe nhẹ hơn nhiều để chỉ đạo, đặc biệt là ở thành phố.

Các BMW mặt khác có chỗ ngồi thoải mái hơn – đây là những dãi hơn, củng cố tốt hơn và ở phía sau, âm vang thái với tay vịn vị trí tốt hơn và hỗ trợ tốt hơn đùi. Các 520d cũng có một, khởi động có thể sử dụng nhiều hơn. IDrive của nó là trực quan hơn và 5 Series cũng được bắt đầu keyless, mà là mất tích trên E-Class. Và sau đó có phanh tái tạo giúp người 520d trở lại nền kinh tế nhiên liệu tốt hơn so với Mercedes.

Sự khác biệt giữa hai chiếc xe trở nên rõ ràng vẫn còn một khi bạn bắt đầu lái xe. Các BMW có một, động cơ điện nhỏ hơn ít hơn. Động cơ diesel bốn xi-lanh này chiếm chỗ 1995cc và bơm ra 184PS quyền lực tối đa. Đánh giá mô-men xoắn 380Nm tại không phải là xấu cả. Dịch này vào một thời gian tăng tốc 0-100kmph 7,9 giây và BMW 520d có thể lên đến tốc độ tối đa 234kmph. Và trên đường, động cơ âm thanh tinh tế và háo hức, và không bao giờ phàn nàn khó chịu hay căng thẳng.

Mercedes E250 CDI có lớn hơn động cơ, mạnh mẽ hơn trong thử nghiệm này. Nó chiếm chỗ 2143cc, và như BMW là một động cơ bốn xi-lanh. Sản lượng điện tối đa cho Mercedes là một 204PS tuyên bố, nhưng đó là mô-men xoắn thực sự mang lại cho Mercedes E250 CDI là một lợi thế trên đường. Với 500nm có sẵn từ 1600rpm, E-Class hoàn thành việc chạy 0-100kmph trong 7,5 giây và đi lên để ghi lại tốc độ cao hơn 242kmph là tốt. Điều này cũng là một công cụ tinh tế nhưng là để giảm một chút bởi 7-tốc độ tự động là nó giao phối quá.

Các BMW được một 8-tốc độ tự động. Cả BMW và hộp của Mercedes là đơn vị chuyển đổi mô-men xoắn và cả hai có thể được sử dụng như hướng dẫn sử dụng clutchless qua lăng gắn sang số mái chèo. Tuy nhiên, BMW 520d phản ứng nhanh hơn để đầu vào điều khiển được nó lên hoặc xuống hộp số. E-Class ” hộp là lazier và hoạt động tốt nhất khi còn lại trong toàn tự động. Nó không hoạt động cũng như của BMW cho lái xe nhiệt tình, nhưng hoạt động tốt như nhau trên đường cao tốc và trong thành phố cho thoải mái nhưng nhanh chóng đi lại.

E-Class mặc dù có một lợi thế rõ ràng khi nói đến đi xe và xử lý. 5-Series ‘thuds’ thường xuyên hơn trên đường xấu, nó jiggles hơn và đi xe to hơn là tốt. Đi xe của E là không chính xác hoặc plush nhưng nó là chất hấp thụ hơn và hiệu chuẩn tốt hơn để xử lý các va chạm và ổ gà, đặc biệt là khi các xuất hiện liên tiếp. Nó phân lập tốt hơn người cư ngụ từ những diễn biến bên dưới quá.

Xử lý khôn ngoan, có ít lựa chọn giữa hai, góc trải nhựa xung quanh chậm hay nhanh. Họ trở thành uốn cong tốt, cuộn cơ thể không phải là quá rõ rệt và xu hướng understeer là không phải tất cả là rõ ràng. Cả hai chiếc xe đều cảm thấy ổn định ở tốc độ quá cho mặt đường trải nhựa là độc đáo và không có uốn lượn. Nhưng, nếu mặt đường là bất cứ điều gì nhưng hoàn hảo, Mercedes làm một công việc tốt hơn xử lý nó. Nó không đắm mình hoặc trả lại xung quanh nhiều như BMW; nó cảm thấy trồng bạn đi nhanh hơn; và khi bị thay đổi hướng nhanh chóng, nó cũng cảm thấy nhẹ hơn trên đôi chân của mình.

Bây giờ, cả hai chiếc xe được tốt như nhau specced và cũng được xây dựng bên trong, và mang hào quang thị trường hạng sang cùng. Và điều này là rất tốt và rất gần trong lớp này mà chọn một trong khác hơn là vấn đề của sự lựa chọn cá nhân hơn là kết quả dương tính hoặc âm của hai chiếc xe. Nhưng, có, về giá cả, Mercedes có một lợi thế. Mercedes E250 Avantgarde giá Rs 57,1 lakh trong khi BMW 520d đường hiện đại đi đến 60,5 Rs lakh, cả trên đường ở Mumbai.

Vì vậy, để quấn nó lên, những lý do để chọn Mercedes trong BMW ngoài giá mua của cựu thấp hơn, là E-Class ‘động lực tốt hơn, dễ dàng hơn để lái xe tự nhiên, và động cơ nhưng lại hăng hái của nó. Nó cũng rộng rãi hơn một chút ở phía sau. Những lý do để lựa chọn không cho BMW, mặt khác, là thái tốt hơn và khả năng hoạt động; cushier, ghế sau thoải mái hơn của nó sẽ được tài xế lái trong; lớn hơn, khởi động có thể sử dụng nhiều hơn của nó; và hộp số đẹp của nó. Các BMW cũng là nhiên liệu hơn một chút hiệu quả.