Mercedes A200 hatchback đánh giá

“Các Mercedes A-Class là một trong những hatchback gia đình cao cấp thời trang nhất trên thị trường và là một đối thủ thực sự thích của BMW 1 Series . “

MPG, chi phí vận hành và CO2

4.0 / 5

Động cơ diesel rất chi phí-hiệu quả, với nền kinh tế cao và lượng khí thải thấp

Rẻ nhất Mercedes A-Class chạy là CDI A180 động cơ diesel, trong đó ghi kinh tế của 78.5mpg và lượng khí thải CO2 thấp, có nghĩa là nó là miễn thuế đường bộ. Lựa chọn động cơ diesel CDI A200 có nghĩa là tăng hữu ích trong hoạt động, nhưng nó vẫn quản lý 62.8mpg và lượng khí thải 118g/km của thuế đường chỉ £ 30 mỗi năm. Thậm chí nhanh C220 CDI động cơ diesel có thể trở lại 64.2mpg và cũng chi phí £ 30 đến thuế mỗi năm.

Mô hình xăng tiết kiệm nhất là A180, có khả năng 51.4mpg, trong khi thuế đường sẽ thiết lập lại £ 110 mỗi năm. Chi phí vận hành và hiệu suất đều đặn tăng cho đến khi bạn đến được với các mô hình AMG A45 rất nhanh, mà chỉ có thể quản lý 40.9mpg và khí thải CO2 đó có nghĩa là nó sẽ có giá £ 180 đến thuế.

Nội thất và tiện nghi

2.9 / 5

Mức độ thoải mái là một chút thất vọng đặc biệt là trên các mô hình cao-spec

Mercedes có một nội thất phong cách trông và cảm thấy cũng được xây dựng, tuy nhiên một số các sản phẩm nhựa được sử dụng là không đạt tiêu chuẩn của Audi A3 .

Ít nhất là nó rất dễ dàng để có được một vị trí lái xe thoải mái nhờ vào một phạm vi tốt của điều chỉnh. Các điều khiển cũng được cũng đặt ra và người lái xe ngồi thấp cho cảm giác thể thao, mặc dù khả năng hiển thị ra phía sau có thể được tốt hơn.

Nghi là bị tổn hại từ việc tạm dừng công ty của mô hình, trong đó đáng chú ý là ngay cả trong mô hình SE cơ bản và chỉ trở nên tệ hơn các bạn tiếp tục đi lên dãy núi này.

Thực tiễn và khởi động không gian

3,0 / 5

Không gian nội thất hợp lý nhưng khởi động là nhỏ hơn so với các đối thủ ‘

Nhược điểm của hình thể thao Mercedes A200 hatchback ‘là roofline thấp làm cho nội thất cảm thấy khá ngột ngạt bên trong, mặc dù đầu và duỗi chân là tốt. Nhận được ở phía sau có thể là một chút của một bóp vì cửa của Mercedes không mở rộng như họ làm trên một số mô hình khác. Không nên có vấn đề như vậy trong các ghế trước, có cửa rộng mở và rất nhiều không gian. Ngoài ra còn có rất nhiều chỗ chật và cupholders.

Khả năng chịu tải giảm ngắn trong những tốt nhất trong các lớp học nhờ vào một khởi động 340 lít đó là nhỏ hơn so với một trong những bạn sẽ tìm thấy trong BMW 1 Series (360 lít), Audi A3 (365 lít) và Volkswagen Golf (380 lít) . Gấp xuống ghế sau có nghĩa là bạn có được một tổng công suất tải của 1.157 lít. Khó chịu, để làm điều đó bạn phải gỡ bỏ hoàn toàn các kệ bưu kiện, cộng với môi khởi động cao và mở cửa nhỏ có nghĩa là bạn sẽ phải đấu tranh để có được các vật nặng nạp dễ dàng.

Độ tin cậy và an toàn

3,8 / 5

An toàn năm sao và Mercedes được một ngón tay cái lớn lên từ khách hàng

Như Mercedes A200 hatchback mới là một mô hình thương hiệu mới nó đã không tính năng của chúng tôi trong cuộc khảo sát năm 2014 điều khiển điện . Mercedes không có một danh tiếng tốt cho độ tin cậy tuy nhiên, và A-Class cảm thấy cũng được xây dựng, mặc dù một số nhựa nội thất có thể cảm thấy một chút giá rẻ. Mercedes đã hoàn thành 9 trong số 33 doanh nghiệp trong các nhà sản xuất của chúng tôi ‘bảng xếp hạng, mà dường như để khẳng định A-Class’ phong nha chất lượng xây dựng.

A-Class ghi năm ngôi sao cho an toàn khi nó đã được thử nghiệm bởi Euro NCAP. Tất cả các mô hình đi kèm với đầy đủ các túi khí, kiểm soát ổn định, hệ thống phanh chống khóa, ghế trẻ em ISOFIX gắn kết và Attention Assist, mà dừng lại các trình điều khiển đi vào giấc ngủ khi đang lái xe. Phòng chống va chạm Hỗ trợ cảnh báo người lái khi nó cảm nhận một vụ va chạm sắp xảy ra và chuẩn bị hệ thống phanh cho dừng khẩn cấp. Tính năng an toàn tùy chọn bao gồm kiểm soát hoạt động du lịch, mà giữ một khoảng cách an toàn từ chiếc xe ở phía trước, và một hệ thống cảnh báo điểm mù.

Động cơ, ổ đĩa và hiệu suất

3,5 / 5

Nó hoạt động tốt trên đường nhưng nó không hoàn toàn tốt để lái xe như BMW 1 Series

Chúng tôi gần như có thể tha thứ cho Mercedes A200 hatchback hệ thống treo cứng nếu nó đã được rất nhiều niềm vui lái xe, nhưng nó không thể phù hợp với BMW 1 Series trong lĩnh vực này – ngay cả khi cơ thể gầy được giữ trong kiểm tra ở các góc.

CDI A180 diesel không phải là rất nhanh chóng, với một 0-62mph trong 11,3 giây, trong khi A200 CDI sẽ ở đó trong 9,3 giây. Các động cơ diesel nhanh nhất là C220 CDI, mà được từ 0-62mph trong 8,3 giây và có tốc độ tối đa 137mph. Cho một kết hợp vững chắc của nền kinh tế và thực hiện, đó là mô hình để đi cho.

Mô hình xăng A180 cơ bản có thể nhận được từ 0-62mph trong 9,2 giây, trong khi Mercedes A200 hatchback là rất nhiều đủ nhanh với 0-62mph lấy 8,4 giây trên đường đến tốc độ tối đa 139mph. Nhanh nhất của tất cả là A45 AMG. Nếu bạn có thể sống với hệ thống treo cứng của nó, nó có thể nhận được từ 0-62mph chỉ trong 4,6 giây và có ổ đĩa bốn bánh grippy cho thành tích xuất sắc trong mọi điều kiện thời tiết.

Giá cả, giá trị đồng tiền và tùy chọn

3.2 / 5

Danh sách giá cao hơn so với các đối thủ, và các tùy chọn đắt tiền

Các BMW 1 Series , Audi A3 và Volkswagen Golf tất cả cắt xén Mercedes về giá cả, nhưng cơ bản Mercedes A200 hatchback đi kèm với một danh sách các thiết bị hào phóng. Nó bao gồm bánh xe hợp kim, điều hòa không khí, và một hệ thống giám sát áp suất lốp xe. Tất cả các mô hình cũng có được một màn hình màu 5.8-inch.

Mô hình thể thao và trên thêm điều khiển hành trình và ánh sáng xung quanh, trong khi AMG thể thao và Thiết kế các mô hình AMG có được một nội thất da, bánh xe hợp kim lớn, và xuất hiện bên ngoài thể thao.

Tùy chọn bao gồm các thiết bị như ngồi-nav, một âm thanh vòm âm thanh stereo cao cấp, công viên và hỗ trợ có thể đỗ xe tự động. Như với tất cả các loại xe Mercedes, đánh dấu quá nhiều bổ sung vào danh sách tùy chọn ồ ạt có thể làm tăng giá của chiếc xe.