Mercedes S500 Plug-in hybrid xét

Bạn không mua một chiếc limousine sang trọng xăng với hat sinh thái của bạn trên. Nếu bạn quan tâm đến bảo vệ môi trường hoặc không muốn giữ chi phí hoạt động ở mức tối thiểu, bạn lựa chọn không cho một động cơ diesel, phải không?

Mercedes lại nghĩ khác. Nó vừa trang bị hi-tech của S-Class với một động cơ xăng V6 twin-turbo, cùng với một động cơ điện 114bhp mạnh mẽ. Kết quả là Mercedes S500 Plug-In, và nó có khả năng hơn 100mpg.

Nó trông giống như bất kỳ S-Class khác, ngoài các plug-in hybrid badging và thêm nắp phụ trên cản sau. Nó chỉ có sẵn trong AMG Dòng cắt, nhưng chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi tự hào ngồi trên bánh xe hợp kim 20-inch tùy chọn. Với phong cách thể thao của chiếc xe và ống xả kép, có rất ít để nói siêu tiết kiệm mô hình này từ phiên bản xăng V8 tiêu chuẩn.

 

Bên trong bạn có nội thất sang trọng cùng với ghế da sang trọng và đẹp 12,3-inch màn hình màu TFT Merc của. Có một nút nhỏ trên giao diện điều khiển trung tâm để bộ phim thông qua các chế độ lái khác nhau, nhưng một lần nữa, có rất ít thông tin chi tiết xung quanh cabin để gợi ý các thông tin sinh thái của Mercedes S500. Thậm chí còn có một đôi mái chèo lái bánh gắn trên để kiểm soát tiêu chuẩn bảy tốc độ hộp số tự động các Plug-In.

• chiếc xe sang trọng nhất

Nhấn nút khởi động và thay vì một V6 lớn bắn vào cuộc sống, bạn sẽ được chào đón bởi những âm thanh của sự im lặng. Đặt nó vào ổ đĩa, và cung cấp các loại pin được sạc đầy, bạn có thể thoảng trong điện chỉ E-Mode cho lên đến 20 dặm.

Tuy nhiên, ngay khi pin cạn khô, hoặc bạn cần một sự đột biến điện đột ngột, các đá động cơ xăng trong suốt. Nó không bao giờ ghim bạn trở lại trong chỗ ngồi của bạn, nhưng làn sóng mịn của mô-men xoắn có nghĩa là nó được xây dựng tốc độ nhanh chóng và dễ dàng. Nó chỉ có 0,4 giây chậm đến 62mph hơn khát động cơ V8 Mercedes S500, mặc dù trọng lượng 200kg hơn.

 

Chúng tôi đã có một cơ hội để thử tất cả bốn chế độ lái xe của Mercedes S500. E-Mode cho phép tiến điện trơn và im lặng – với tốc độ lên đến 87mph. Chế độ hybrid hoạt động tốt, sản phẩm tốt nhất của cả hai thế giới bằng cách sử dụng động cơ xăng kết hợp với động cơ điện.

E-Save chế độ giữ phí của pin để sử dụng trong giao thông stop-start, trong khi chức năng Charge sử dụng động cơ xăng để tạo ra điện và có thể nạp pin như bạn lái xe dọc. Chúng tôi thấy điều này là đặc biệt hiệu quả, làm đầy lên một cách nhanh chóng đáng ngạc nhiên với tốc độ đường cao tốc.

Mercedes nói này Plug-In S-Class sẽ làm 100.9mpg và phát ra chỉ 65g / km khí CO2, nhưng trong thực tế nó thực sự phụ thuộc vào phong cách lái xe của bạn, và tất nhiên, khả năng của bạn để sạc pin từ nguồn điện.

 

Tuy nhiên, có rất nhiều công nghệ thông minh để đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Nếu bạn sử dụng điều khiển hành trình thích ứng và S-Class cảm giác, một chiếc xe di chuyển chậm ở phía trước, nó sẽ làm hại động cơ và bờ biển, trước khi xây dựng liên tục tốc độ một lần nữa khi con đường phía trước xóa. Không giống như nhiều mẫu xe điện và plug-in hybrid, không có cảm giác của hệ thống phanh tái sinh grabby, nên Mercedes S500 cảm thấy như một S-Class bình thường lái xe.

Đẩy bàn đạp phanh thực sự đảo ngược động cơ điện để làm chậm xe, trước khi tham gia hệ thống phanh thông thường nếu bạn cần thêm quyền lực ngăn chặn. Nó cảm thấy hoàn toàn tự nhiên và hoàn toàn không đáng kể. Thông tin từ GPS dữ liệu của chiếc xe cũng được đưa vào một máy tính để làm cạn kiệt pin trong khi lái xe lên dốc, trong sự hiểu biết rằng nó có thể nạp tiền vào chiếc xe trở lại bờ biển xuống phía bên kia.

 

Mercedes S500 Plug-In sẽ làm cho một awful nhiều ý nghĩa đối với tài xế thành phố dựa trên, hoặc những người có cơ sở hạ tầng cần thiết để có hiệu quả sử dụng một chiếc xe như thế này. Nếu bạn sống ít hơn 20 dặm từ văn phòng và có thể sạc cả ở nhà và tại nơi làm việc, bạn về cơ bản có thể chạy limo sang trọng này mà không bao giờ lấp đầy nó với nhiên liệu.

Tuy nhiên, đối với nhiều người, miễn thuế đường bộ và phí chống ùn tắc London – chính trị giá hơn 3.000 bảng một năm – sẽ là dealbreaker. Trong vòng bốn năm, bạn sẽ có thu lại phí bảo hiểm 12.000 £ trong S350 rẻ hơn, và đó là không tính đến số tiền bạn sẽ tiết kiệm nhiên liệu. Không có gì bên này của một Bentley hay Rolls-Royce có thể phù hợp với nó cho thoải mái và sang trọng, và không ai trong số những người đến gần với một Toyota Prius tại các máy bơm.

Thông số kỹ thuật chính Mercedes S500 Plug-In.