MERCEDES-AMG GLE43 4MATIC COUPE – CHIẾC SUV MỚI HOÀN TOÀN
Trong làng xe hơi thế giới, Mercedes đã là một cái tên không thể nổi tiếng hơn, hãng sản xuất xe hơi danh tiếng đến từ nước Đức luôn được mệnh danh là “kẻ chinh phục những giới hạn” khi luôn biết cách khiến mình trở nên khác biệt với phần còn lại của thế giới theo kiểu “tôi khác biệt nên tôi đặc biệt”.
Quả thật, với những trải nghiệm mà Mercedes đã mang đến cho con người nói chung và làng xe hơi thế giới nói chung, Mercedes xứng đáng là một bậc thầy trong việc tạo ra những siêu phẩm. Mercedes-AMG GLE43 Coupe 4Matic 2026 chính là một trong những siêu xe mà hãng xe danh tiếng này tạo ra, trông nó thật khác biệt và vô cùng nổi bật khi di chuyển trên đường, đến nỗi người đối diện phải thốt lên: “Đúng là Mercedes…”
Giá Xe Mercedes-AMG GLE 43 Coupe 4Matic: 4.469.000.000 VNĐ
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHÍNH THỨC MERCEDES-AMG GLE43 4MAtic COUPE
Mercedes-AMG GLE43 4Matic Coupe 2026 Thiết kế tương lai
Có vẻ như Mercedes đang cố gắng trở thành người đi tiên phong trong việc tạo nên những sản phẩm của tương lai mà cách đây ít lâu, chúng dường như chỉ xuất hiện trong các bộ phim khoa học viễn tưởng. Những gì mà Mercedes-AMG GLE43 Coupe 4Matic 2026 sở hữu ngày hôm nay là sự kết hợp của những tinh hoa công nghệ đã được tích lũy từ hàng trăm năm qua của hãng xe Đức: phá cách, độc đáo, duy nhất…và đặc biệt.
Xét về tổng thể, Mercedes-AMG GLE43 Coupe 4Matic 2026 sở hữu những “chỉ số vàng” không thể hoàn hảo hơn với chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là 4891 x 2003 x 1719 mm, một kích thước chuẩn mực cho mọi phiên bản xe thể thao hạng sang.
Như đã trở thành một phần không thể thiếu, Mercedes-AMG GLE43 Coupe 4Matic 2026 được trang bị lưới tản nhiệt 1 nan với ngôi sao 3 cánh vô cùng nổi bật ở chính giữa, một cách để khẳng định đẳng cấp của người ngồi sau tay lái chiếc xe. GLE 450 4Matic Coupe sử dụng mâm xe 21 inch 5 chấu kép thể thao sáng bóng như góp thêm phần sang trọng và nổi bật, cản trước cản sau thể thao AMG với ốp bên dưới màu chrome bạc, Đĩa phanh trước đục lỗ kẹp phanh in logo Mercedes Benz ngoài ra còn có Huy hiệu AMG bên hông xe, viền cửa sổ và gương chiếu hậu bên ngoài màu đen bóng, hệ thống ống xả thể thao với 2 ống xả kép, cánh lướt gió trên nắp cốp sau, lưới tản nhiệt 1 nan màu đen với ngôi sao 3 cánh ở chính giữa, ngoai ra Mercedes-AMG GLE43 Coupe 4Matic 2026 còn có cửa sổ trời siêu rộng paroramic, tay lái thể thao 3 chấu bọc da nappa màu đen, bàn đạp thể thao ốp thép không rỉ, thảm sàn AMG
Mercedes-AMG GLE43 Coupe 4Matic 2026 bậc lên xuống bằng hợp kim nhôm, kính xe cách âm, cách nhiệt đồng thời kính sau và cửa sổ hai bên phía sau màu tối giúp tăng khoảng không gian riêng tư cho những hành khách trên xe. Một số chi tiết khác như chụp ống xả kép mạ chrome tích hợp với cản sau cũng là điểm nhấn đáng chú ý của chiếc xe.
Nội thất Mercedes-AMG GLE 43 4Matic Coupe 2026 sang trọng
Để tương xứng với một chiếc xe thể thao hạng sang, Mercedes đã biến nội thất của chiếc xe thành một không gian sang trọng và quý tộc nhằm khẳng định chiếc xe xứng đáng với những gì mà chủ nhân của nó phải bỏ ra để sở hữu. Xe Mercedes-AMG GLE43 Coupe 4Matic 2026 sử dụng da kết hợp với các màu đen (211), Nâu Saddle (224), Vàng Ginger (225), Xám Crystal (228) để tạo nên bố cục hài hòa của nội thất.
Xe sử dụng tay lái 3 chấu bọc da nappa, đèn viền nội thất có khả năng điều chỉnh 3 màu sắc và độ sáng khác nhau, bảng đồng hồ dạng 2 ống với màn hình màu 4,5 inch, ốp bệ cửa trước với logo “Mercedes Benz” phát sáng là những điểm nhấn đặc biệt khác trong thiết kế nội thất của xe.
Động cơ V6 công nghệ cao của Mercedes-AMG GLE 43 4Matic Coupe 2026
Mercedes-AMG GLE43 Coupe 4Matic 2026 sử dụng khối động cơ V6 làm nguồn cung cấp sức mạnh cho chiếc xe và được ứng dụng những công nghệ hiện đại nhất từ Mercedes. Động cơ có dung tích công tác 2996 cc, công suất cực đại 367 mã lực tại 5500 – 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 480 Nm tại 1800 – 4000 vòng/phút, sử dụng hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic.
Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong vòng 5,7 giây với vận tốc tối đa có thể đạt được là 247 km/h, mức độ tiêu hao nhiên liệu trung bình là 8,7 – 9 lít / 100km.
Công nghệ lái xe an toàn của Mercedes-AMG GLE 43 4Matic Coupe 2026.
Mercedes-AMG GLE43 Coupe 4Matic 2026 xứng đáng là chiếc xe an toàn nhất thế giới hiện nay nhờ được ứng dụng những công nghệ an toàn hàng đầu do chính Mercedes nghiên cứu và phát triển,hệ thống treo khí nén AIRMATIC và hệ thống lái thể thao Direct-Steer trợ lực điện với trợ lực & tỉ số truyền lái biến thiên theo tốc độ giúp đem lại cảm giác lái tối ưu, hỗ trợ đánh lái thoải mái & chính xác; Cụm điều khiển DYNAMIC SELECT với 4 chế độ vận hành: “Comfort”, “Sport”, “Slippery” và “Individual”; Cụm đèn trước LED toàn phần (Full-LED) thông minh; Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active parking assist tích hợp PARKTRONIC dò tìm không gian đỗ xe phù hợp; tự động điều khiển tay lái và phanh để đưa xe vào chỗ đỗ (cả trong trường hợp đỗ xe song song & đỗ xe vuông góc), camera 360 độ.
Mercedes-AMG GLE43 Coupe 4Matic 2026 cũng được trang bị Chức năng ECO start/stop tự động ngắt động cơ khi xe tạm dừng, giúp giảm thiểu tiêu hao nhiêu liệu & khí xả; Chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST; Hệ thống tự động bảo vệ PRE-SAFE® kết hợp tối đa các tính năng an toàn trong trường hợp khẩn cấp; Hệ thống chống bó cứng phanh ABS; Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS; Chống trượt khi tăng tốc ASR; Ổn định thân xe điện tử ESP; Kiểm soát lực kéo điện tử cho hệ dẫn động 4 bánh 4ETS; Hỗ trợ xuống dốc DSR; Hệ thống ESP® Curve Dynamic Assist giúp tránh hiện tượng thiếu lái khi vào cua ở tốc độ cao; hỗ trợ ôm cua chính xác & an toàn hơn…
Mercedes-AMG GLE43 Coupe 4Matic 2026 còn có hệ thống dẫn ường và định vị vệ tinh toàn cầu GPS tích hợp bản đồ việt nam, Hệ thống âm thanh vòm Haman Kardon R logic 7R 14 loa công suất 830 watt, điều hòa khí hậu tự động 3 vùng THERMOTRONIC và có chức năng cửa hít.
Tất cả những công nghệ tiên tiến nhất đã khiến Mercedes-AMG GLE43 Coupe 4Matic 2026 trở thành người bạn đường đáng tin cậy của mọi người và xứng đáng có một vị trí tốt nhất trong garage của gia đình bạn.
1. Anh Tuấn Kiệt (Designer, TP.HCM) – “Cái đuôi xe gợi cảm hơn X6”: “Tôi đã phân vân rất lâu giữa BMW X6 và chiếc GLE Coupe này. Cuối cùng chọn GLE 53 (bản nâng cấp của 43) vì phần đuôi xe. BMW X6 đời mới nhìn hơi rối, còn đuôi của GLE Coupe bo tròn, đèn hậu vuốt nhọn cực kỳ sexy. Nhìn từ phía sau, chiếc xe trông như một con mã thú đang chồm tới. Nó là chiếc xe sinh ra để người khác ngắm nhìn.”
2. Chị Mai Anh (Chủ shop thời trang) – “Mặt ca-lăng Panamericana là chân ái”: “Khác với đời GLE 43 cũ dùng lưới tản nhiệt sao rơi, đời 2026 này dùng lưới tản nhiệt nan dọc (Panamericana) đặc trưng của dòng AMG xịn. Chi tiết này làm cái đầu xe trông ngầu và dữ dằn hơn hẳn. Đỗ xe cạnh mấy chiếc GLE 450 thường, xe mình nổi bật hẳn nhờ cái mặt tiền này.”
3. Anh Hoàng (Nhiếp ảnh gia) – “Mâm 21 inch đẹp nhưng phải giữ gìn”: “Bộ mâm AMG 5 chấu kép 21 inch (hoặc tùy chọn 22 inch) trên xe này chụp ảnh lên cực đẹp, khoe trọn củ phanh AMG to đùng bên trong. Nhưng anh em đi phố phải cẩn thận, vì lốp mỏng nên leo lề rất dễ xước mâm. Đẹp thì phải chịu khó giữ thôi.”
4. Bạn Nam (Gen Z – TikToker) – “Màu xám Alpine Grey nhìn rất chiến”: “Mình chọn màu xám xi măng (Alpine Grey) cho chiếc xe này. Ra đường buổi tối, dưới ánh đèn đường, màu sơn này kết hợp với gói AMG Night Package (đen các chi tiết chrome) nhìn xe cực kỳ ‘chiến’. Nó trẻ trung và hợp thời hơn hẳn màu đen hay trắng truyền thống.”
5. Anh Đức (Cựu chủ xe GLE 43 đời 2018) – “Động cơ I6 mượt hơn V6 cũ nhiều”: “Đổi từ GLE 43 V6 lên GLE 53 máy I6 (6 xi-lanh thẳng hàng), tôi thấy khác biệt rõ rệt. Máy I6 êm hơn, cân bằng hơn. Đặc biệt là có thêm cái mô-tơ điện EQ Boost, đạp ga cái là xe chồm đi ngay, không còn bị trễ một nhịp (turbo lag) như con 43 ngày xưa nữa. Công suất 435 mã lực là quá đủ để dính lưng ghế ở Việt Nam.”
6. Tài xế Hùng (Lái xe thể thao) – “Tiếng pô nổ ‘lộp bộp’ rất phấn khích”: “Dù không nổ to ầm ầm như máy V8 của GLE 63, nhưng hệ thống ống xả AMG Performance trên chiếc này vẫn rất hay. Khi bật chế độ Sport+, mỗi lần sang số hay nhả ga, ống xả nổ ‘lộp bộp’ nghe rất vui tai. Đi trong hầm để kính xuống nghe tiếng pô vọng lại là nghiện luôn.”
7. Anh Thành (Dân chơi xe Hà Nội) – “Hệ dẫn động 4Matic+ thông minh”: “Cái hay của đời 2026 này là hệ dẫn động 4Matic+ (có dấu cộng). Nó có thể biến thiên linh hoạt, đẩy nhiều lực ra cầu sau hơn, giúp xe lái lanh lẹ như một chiếc xe dẫn động cầu sau thực thụ khi vào cua. Cảm giác lái thoát xe và lẹ làng hơn nhiều so với xác xe nặng hơn 2 tấn.”
8. Chị Thuỷ (Mê tốc độ) – “Vô lăng AMG có nút xoay thần thánh”: “Tôi mê nhất cái vô lăng bọc da Nappa/Microfiber của xe này. Hai cái nút xoay màn hình nhỏ (AMG Drive Unit) ngay trên vô lăng cực tiện. Đang đi phố (Comfort) muốn vượt xe, chỉ cần xoay núm sang Sport+ là xe gầm lên, phuộc cứng lại ngay lập tức. Cảm giác như tay đua F1 vậy.”
9. Anh Minh (Ông bố 2 con) – “Cốp xe rộng bất ngờ”: “Mang tiếng là Coupe bị cắt đuôi, nhưng cốp chiếc GLE AMG Coupe này vẫn rất rộng và sâu. Tôi để vừa xe đẩy đôi cho con và 3 cái vali cỡ trung. Tuy nhiên, do sàn cốp cao (đặc trưng SUV Coupe) nên việc bê đồ nặng bỏ vào hơi vất vả với bà xã.”
10. Chị Lan (Cao 1m70) – “Trần xe ghế sau không quá bí”: “Lúc đầu tôi sợ ngồi sau xe Coupe sẽ bị đụng đầu. Nhưng Mercedes thiết kế rất khéo, phần trần xe chỗ ghế sau được khoét lõm lên một chút. Tôi cao 1m7 ngồi vẫn còn dư khoảng 5cm trên đầu. Tuy nhiên, cửa sổ kính sau hơi nhỏ nên cảm giác không thoáng bằng bản SUV thường.”
11. Anh Bảo (Tài xế mới) – “Điểm mù cột C khá lớn”: “Anh em mới lái dòng Coupe này phải chú ý: Kính chiếu hậu bên trong xe nhìn ra phía sau rất hạn chế vì kính chắn gió sau bé tí (do đuôi vuốt xuống). Điểm mù ở cột C (phía sau bên phải) khá lớn, nên khi chuyển làn phải phụ thuộc nhiều vào hệ thống Cảnh báo điểm mù và Camera 360.”
12. Bác Hưng (Về hưu, thích lái xe) – “Treo khí nén AMG Ride Control+ đa dụng”: “Xe này có cái hay là ‘Dr. Jekyll và Mr. Hyde’. Để Comfort thì treo khí nén êm ái, đi qua gờ giảm tốc nhẹ nhàng như xe sang bình thường. Nhưng chuyển sang Sport+ thì phuộc cứng ngắc, xe không bị nghiêng khi ôm cua gắt. Một chiếc xe đóng hai vai rất tròn: vừa chiều vợ đi chợ, vừa chiều chồng đi ‘đua’.”
13. Anh Kevin (Kỹ sư IT) – “Màn hình Superscreen và AMG Track Pace”: “Hệ điều hành MBUX đời 2026 quá mượt. Giao diện riêng cho AMG (Superscreen) hiển thị vòng tua, lực G-Force, nhiệt độ lốp nhìn rất chuyên nghiệp. Tính năng AMG Track Pace giống như một huấn luyện viên ảo, ghi lại thông số khi chạy trong trường đua (dù ở VN ít dùng nhưng có thì vẫn oách).”
14. Anh Tùng (Đã từng lái Porsche Cayenne Coupe) – “Nội thất Merc vẫn lung linh hơn”: “So với Porsche Cayenne Coupe thì cảm giác lái của Merc GLE 53 không ‘gắt’ bằng, nhưng nội thất thì Merc ăn đứt về độ ‘wow’. Buổi tối đèn viền 64 màu cộng với hai màn hình dài miên man nhìn hiện đại hơn hẳn phong cách nút bấm cơ học của Porsche.”
15. Anh Đại (Sale BĐS) – “Lựa chọn ‘Vừa Miếng’ nhất”: “Tại sao chọn GLE 53 (bản thay thế 43) mà không lên hẳn GLE 63? Vì giá GLE 63 đắt hơn quá nhiều và máy V8 ở Việt Nam đi phố rất cực (nóng và giật). Bản 53 này là điểm ngọt (sweet spot): Ngoại hình y hệt bản 63, máy đủ mạnh, giá hợp lý hơn, bảo dưỡng cũng đỡ tốn kém hơn máy V8.”
16. Chị Hà (Người dùng thực tế) – “Tiêu hao nhiên liệu chấp nhận được”: “Mang tiếng xe AMG nhưng nhờ có cục pin EQ Boost hỗ trợ nên đi phố Hà Nội cũng chỉ tầm 15-16 lít/100km, đường trường tầm 10-11 lít. So với hiệu năng gần 450 mã lực nó mang lại thì mức ăn uống này là quá hợp lý, không ‘uống bia’ như mọi người dọa.”
Mercedes-AMG GLE 53 Coupe 4Matic+ (2026) là chiếc xe dành cho những người muốn có tất cả trong một: Sự êm ái của S-Class, gầm cao của G-Class và một chút “hư hỏng”, phấn khích của xe đua F1. Nếu bạn đang tìm kiếm “GLE 43” huyền thoại, thì đây chính là bản nâng cấp hoàn hảo mà bạn đang mong đợi.
Giá Xe, Khuyến Mại, Trả Góp, Dịch Vụ Tốt Nhất
Yêu cầu báo giá Đăng ký lái thử
TOP
